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CALEFFI 128 Serie Mode D'emploi page 4

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Particularités de construction
Élément régulateur en polymère
L'élément régulateur du débit est entièrement
réalisé
en
polymère
particulièrement adapté aux circuits de chauffage,
de climatisation et d'eau sanitaire.
Il
présente
un
excellent
mécanique
dans
une
température d'utilisation, une haute résistance
à l'abrasion due au passage continu du fluide,
une faible adhérence du calcaire et une parfaite
compatibilité aux glycols utilisés dans les circuits.
Design exclusif
Grâce à sa forme exclusive, le régulateur ajuste
avec précision le débit dans une large plage
de pression d'utilisation. Une chambre interne
spécifique agit comme amortisseur de pulsations
et vibrations générées par le passage du fluide,
garantissant ainsi un fonctionnement silencieux
du dispositif.
Raison pour laquelle ce régulateur peut être utilisé
dans les circuits des installations aussi bien sur
les dérivations de zone que directement sur les
terminaux.
Cartouche compact et à encombrement réduit
Cette série spéciale d'AUTOFLOW
d'un corps en Y compact et simplifié, pour un
montage facile sur les tuyauteries de l'installation.
Cartouche
Code 02 . . . XXL
3
®
Range Δp 15÷200 kPa
1,4 m³/h
Le dimensionnement du circuit sur lequel est monté l'AUTOFLOW
est simple à réaliser. Comme mis en évidence sur les diagrammes
ci-contre, donnés à titre d'exemple, le calcul de la perte de charge,
1
pour le choix de la pompe, doit se faire en prenant celle du circuit
hydraulique le plus défavorisé et en y additionnant la pression
3
différentielle minimale requise par l'AUTOFLOW
les circuits ont le même débit nominal.
Les dispositifs AUTOFLOW
absorbent automatiquement la pression différentielle en excès pour
garantir le débit nominal correspondant.
Lors de la variation des conditions d'ouverture ou de fermeture des
vannes de régulation, l'AUTOFLOW
maintenir le débit nominal (50% de charge = circuits 3, 5, 7, 8 fermés).
haute
résistance,
comportement
large
gamme
de
2
5
6
est équipée
®
1
3
Dimensionnement du circuit avec AUTOFLOW
4
. Dans notre exemple,
®
4
, placés sur les circuits intermédiaires,
®
se replace dynamiquement pour
®
Montage / Démontage de la cartouche
Après avoir installé le corps de la vanne sur l'installation et nettoyer le circuit,
procéder à l'insertion de la cartouche dans le corps, selon la procédure suivante :
1. Lorsque le circuit est froid et dépressurisé, et une fois la vanne hydrauliquement
isolée, dévisser le bouchon (1) du corps (2) à l'aide d'une clé hexagonale de 34 mm.
Le bouchon est équipé d'un joint O-Ring.
2. Appliquer la plaque métallique (3) indiquant le débit et la plage de Δp sur le bouchon
(1) à peine dévissé, en la positionnant dessus. Bloquer la plaque à l'aide de l'anneau
élastique (4) présent dans le carton d'emballage.
3. Insérer la cartouche (5) dans le corps (2) comme sur la figure, avec l'anneau de
blocage (6) en contact avec le bouchon (1).Insérez la cartouche dans le corps de la
vanne en l'orientant de manière à ce que les ailettes symétriques soient dirigés vers
le raccordement d'entrée du corps de la vanne (fig. 1)
4. Revisser le bouchon (1) au corps de la vanne (2). Pour les opérations d'entretien, de
nettoyage ou de remplacement de la cartouche, répéter les opérations
précédemment décrites. Pour extraire la cartouche (5), tirer sur l'anneau de blocage (6)
à sa jonction comme indiquée sur la figure 2.
Opération d'insertion et d'extraction de la cartouche
Fig. 1
®
Vanne de régulation
AUTOFLOW
Variation de la pression différentielle
HMT
circulateur
Fig. 2
1
2
3
4
®
Δp le long du circuit (départ + retour)
Δp absorbée par l'AUTOFLOW
®
à 100% de charge
1
2
3
4
T
erminaux
®
5
6
7
8
Δp absorbé par
l'AUTOFLOW à 50% de charge
Δp mini requise par l'AUTOFLOW
®
Δp circuit dérivé au
débit nominal
5
6
7
8

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Ce manuel est également adapté pour:

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