Remarques Importantes Sur La Sécurité; Information Importante; Fonctionnement - LGB 69575 Mode D'emploi

Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu'avec le système d'exploitation indiqué.
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la
tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le
mode d'emploi de votre système d'exploitation.
• Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans.
• Les DEL installées correspondent à la classe laser 1 selon la norme EN 60825-1.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
• ATTENTION! Ce produit contient des aimants. L'ingestion de plusieurs aimants
peut être mortelle. Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

Information importante

• La notice d'utilisation fait partie intégrante du produit ; elle doit donc être conser-
vée et, le cas échéant, transmise avec le produit.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certificat de garantie
ci-joint.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez-vous à votre
détaillant-spécialiste LGB.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html

Fonctionnement

• Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes deux rails c.c. LGB avec
des pupitres de commandes LGB classiques en courant continu (DC, 0 – 24 V).
• Seulement pour le fonctionnement analogique
Préparation
L'attelage de la locomotive doit éventuellement être adapté au tender. A cet
effet, l'étrier d'attelage monté au départ d'usine doit être remplacé par le crochet
d'attelage fourni (figure 1).
Câble de raccordement
Pour accroître la fiabilité d'exploitation, il est préférable de brancher le tender sur la
prise multiple d'une locomotive LGB. Un câble de raccordement est fourni à cet effet.
Enficher les extrémités du câble de raccordement respectivement dans la prise multi-
ple située à l'avant du tender et dans la prise située au dos de la loco (figure 2).
Bruitage électronique
Bruit de la vapeur: Le coup d'échappement de ce modèle dépend de la tension du
courant traction et non de la vitesse du tender. Si vous augmentez cette tension, les
coups d'échappement seront plus rapides.
Cloche et sifflet: Cloche et sifflet peuvent être déclenchés via les aimants de commu-
tation pour bruitage LGB fournis (réf. 17050). L'aimant de commutation peut se clipser
entre les traverses de la plupart des éléments de voie LGB. L'aimant se trouve décalé
sur le côté, sous le logo LGB. Placez l'aimant sur l'un des côtés afin de déclencher
le sifflet quand le tender passe à cet endroit. Si l'aimant est placé de l'autre côté, il
déclenche le bruit de la cloche.
Indication d'ordre général pour éviter les interférences électromagnétiques:
La garantie de l'exploitation normale nécessite un contact roue-rail permanent et
irréprochable. Ne procédez à aucune modification sur des éléments conducteurs de
courant.
ENTRETIEN
Lubrification
De temps à autre, graisser la boîte d'essieux avec une goutte d'huile Märklin (réf. 7149).
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