Procedura Iniziale; Installazione Del Portamandrini; Selezione E Cambio Dell'ugello; Fissaggio Di Un Rivetto A Strappo - Gesipa TAURUS 1 Mode D'emploi

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TAURUS BA 1-4 Inhalt_prc-neu 2 04.08.11 15:45 Seite 32

7. Procedura iniziale

Prima di iniziare, leggere, osservare (!)
e attenersi attentamente alle istruzioni operative
così come alle istruzioni di sicurezza.
Assicurarsi che la fonte di aria compressa sia
connessa alla rivettatrice da uno specialista.

7.1 Installazione del portamandrini

Avvitare il portamandrini all'attrezzo girandolo
in senso orario.

7.2 Selezione e cambio dell'ugello

TTENZIONE: Usare sempre un ugello
corrispondente alla misura del rivetto
(selezione secondo la tabella al punto 6.)
Cambio dell'ugello
– Staccare l'attrezzo dall'aria compressa
– Svitare l'ugello dal manicotto/incastro di
acciaio
– Riavvitare e stringere l'ugello da sostituire.

7.3 Fissaggio di un rivetto a strappo

– Attaccare l'attrezzo all'aria compressa
– Inserire la testa del rivetto nel foro della
lamiera e la punta del chiodo all'interno
dell'ugello.
– Premere il pulsante giallo fino alla rottura
del mandrino
– Lasciare il pulsante giallo
– Il mandrino viene automaticamente traspor tato
nel portamandrini (vedi punto 7.5)

7.4 Aspirazione e presa del rivetto

Questa funzione serve a trattenere il rivetto nel
bocchello della rivettatrice in caso di rivettatura
in posizione verticale verso il basso.
– Spingere la valvola d'arresto N° 88 situata
nelle testa delle rivettatrice, tramite perno,
a destra o a sinistra fino all'arresto.
– Dopo aver impugnato la rivettatrice, spingere
il cursore N° 86 verso l'alto fino allo scatto.
Per escludere l'aspirazione spingere il cursore
verso il basso.
– Spingendo indietro la valvola d'arresto
N° 88 ai arresta la completa funzione di
aspirazione dell'ustensile.

7.5 Svuotamento del portamandrini

– Il portamandrini deve essere vuotato rego -
larmente; se venisse riempito troppo infatti
potrebbe causare il malfunzionamento
dell'attrezzo.
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– Svitare il contenitore in senso antiorario
e liberarsi dei mandrini usati secondo le
procedure di riciclaggio.
– Riavvitare il portamandrini all'attrezzo.

8. Manutenzione

E' importante la manutenzione dei morsetti.

8.1 Lubrificazione dei morsetti

– Staccare l'attrezzo dall'aria compressa.
– Svitare il tubo di acciaio N° 24.
– Bagnare il sostegno dei morsetti nell'olio fino
al raggiungimento l'anello N° 17, oppure
spruzzare l'olio sui morsetti N° 15.
– Riassemblare in ordine inverso.

8.2 Sostituzione dei morsetti

– Staccare l'attrezzo dall'aria compressa.
– Svitare il tubo di acciaio N° 24/N° 110.
– Svitare il sostegno dei morsetti N° 16/N° 111.
– Rimuovere i morsetti N° 15.
– Pulire il sostegno per morsetti e ingrassarne
le superfici.
– Inserire i nuovi morsetti dal davanti
(saranno tenuti in posizione dal grasso).
– Riassemblare in ordine inverso.
Stringere bene tutte le viti.

8.3 Ricambio del fluido idraulico

– Staccare l'attrezzo dall'aria compressa.
– Svitare il tubo di acciaio N° 24.
– Svitare la vite del fluido idraulico N° 30
e l'anello di chiusura N° 31 usando un
cacciavite T20 Torx.
– Avvitare il contenitore per l'olio incluso
con il coperchio.
– Riattaccare l'attrezzo all'aria compressa
e premere una volta il pulsante giallo.
Dopodiché staccarlo di nuovo dall'aria
compressa.
– Vuotare il contenitore dell'olio dall'olio vecchio.
– Riempire il contenitore dell'olio con nuovo
fluido idraulico adatto.
– Muovere la barra di trazione all'indietro e
all'avanti a mano finché l'olio non esce con
una bolla. Dopodiché spingere la barra di
trazione completamente indietro fino allo stop
e lasciarla in questa posizione.
– Rimuovere il contenitore per l'olio, riavvitare
l'anello di chiusura e la vite dell'olio.
– Riattaccare l'attrezzo all'aria compressa
– Allentare attentamente la vite dell'olio con
2 giri; la barra di trazione si muoverà lenta-

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