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Les langues disponibles
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Insérer le motoréducteur dans la bride de fixation au pilier avec les vis et les écrous fournis cor-
respondants.
Débloquer le réducteur (voir manœuvre d'urgence) pour dégager l'arbre. Appliquer les bras con-
formément au schéma.
Pour déplacer manuellement la porte en cas de panne de courant électrique ou d'avarie, deux
solutions sont possibles:
• Déverrouillage interne
Après avoir inséré la clé personnalisée C, la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre et tirer
le levier L. A ce point, le réducteur est déverrouillé et le portail peut être poussé manuellement.
Pour rétablir le fonctionnement normal, refermer le levier L et tourner la clé C dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre. Actionner manuellement le portail jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
• Déverrouillage externe au ras: en option
Disponible dans la version à fixation murale et à fixation murale externe ou avec un accessoire
à encaisser (article MB.SE).
Pour connecter la centrale, faire référence aux instructions de la centrale. Passer les câbles, adé-
quatement canalisés, en cassant seulement la membrane du passage du câble utilisé.
N.B.: La position des cames référée aux micro-interrupteurs varie selon si le motoréducteur est
installé à gauche ou à droite, lorsqu'on regarde de l'intérieur. Faire attention aux schémas.
• Fin de course fermeture
Débloquer le motoréducteur et placer manuellement la porte en position de fermeture.
A l'aide de la clé spéciale fournie, tourner la came correspondant dans la position indiquée jus-
qu'à ce que le micro-interrupteur s'active. Bloquer la came en fixant la vis centrale fournie.
• Fin de course ouverture
Le motoréducteur étant verrouillé, placer manuellement la porte en position d'ouverture.
A l'aide de la clé spéciale fournie, tourner la came correspondant dans la position indiquée jus-
qu'à ce que le micro-interrupteur s'active. Bloquer la came en fixant la vis centrale fournie.
Le couple moteur peut être réglé. Les niveaux de puissance sont au nombre de 4. Le réglage doit
être effectué pour la plus petite force nécessaire à effectuer la course d'ouverture et de fermeture.
Pour augmenter le couple, déplacer le faston F de 120V Min. à 230V Max. selon le niveau de puis-
sance requis.
Pour que la police d'assurance R.C. réponde à d'eventuels sinistres causés à choses ou person-
nes, en cas de défauts de fabrication, il faut que le montage soit réalisé suivant les normes et que
soient utilisés des accessoires Benincà.
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6. Mise en place du motoréducteur (Fig.3)
7. Mise en place bras articulé BC (Fig.4)
8. Manoeuvre manuelle et d'urgence (Fig.5)
9. Connexions (Fig.6)
10. Réglage des fins de course (Fig.7)
11. Réglage du couple moteur (Fig.8)
ATTENTION
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