Table des Matières
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OEN 355 LZ - OEN 356 LZ
Monter le manomètre sur la pompe fioul .
Monter le vacuomètre sur la pompe fioul .
Régler la came ST0 = 0° (Seulement pour OEN 355 LZ-OEN 356 LZ).
Modifier les cames ST1 et ST2 pour obtenir la puissance souhaitée.
Régler les cames ST1 et ST2 du servomoteur de réglage de la fente de recirculation. La came MV doit être réglée entre ST1 et ST2.
Régler la sensibilité de la cellule de détection de flamme sur le maximum (Position 7). (sauf KLC2002)
Démarrer le brûleur.
Contrôler la pression à la tête (Allure 2).
Régler la pression pompe (Allure 2).
Ajuster la came ST2 en fonction de la valeur de CO
Effectuer un aller/retour au servomoteur pour réinitialiser la position de la came ST2.
Régler la pression pompe (Allure 1).
Contrôler la pression à la tête (Allure 1).
Ajuster la came ST1 en fonction de la valeur de CO
Effectuer un aller/retour au servomoteur pour réinitialiser la position de la came ST1.
Contrôler la combustion et la stabilité de la flamme.
Effectuer une mesure de combustion.
Tourner le potentiomètre de la cellule de détection de flamme jusqu'à ce que la diode 1 clignote. Revenir de 2 graduations pour que les
2 diodes soient allumées. Si la diode 1 ne clignote pas, tourner le potentiomètre sur la position 5. (sauf KLC2002)
Contrôler le démarrage du brûleur et les passages d'allures 1 2; 2 1.Régler la came MV (Si nécessaire).
Reporter les réglages effectués dans le tableau "Fiche de Contrôle" de la notice d'utilisation
Réglage du brûleur
.
2
.
2
OEN 350 LZ
OEN 351 LZ - OEN 352 LZ
01/2016 - 300005230-001- L / 12
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