OERTLI OEN 350 LZ Notice Installation page 10

Brûleur fioul
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La pompe est un modèle à engrenage auto-aspirante tournant à droite (vu de l'arbre) :
Elle intègre un filtre d'admission et un régulateur de pression fioul.
Elle est réglée pour un système bitube mais peut être convertie en système monotube.
Le système monotube est interdit dans certains pays. Se reporter à la législation en vigueur.
Purger soigneusement la pompe fioul lors de la mise en service
Brûleur fioul
Pompe fioul
Température ambiante (sous le capot)
Plage de pression du constructeur (Allure 1)
Plage de pression du constructeur (Allure 2)
Dépression max.
Pression max. permise à l'admission
Pression max. permise au refoulement
Débit aspiré de la pompe max. à 10 bar
10
01/2016 - 300005230-001- L / 12
Pompe fioul
1
Départ vers gicleur
2
Prise de mesure manomètre (Pression)
3
Prise de mesure vacuomètre (Dépression)
4
Réglage de la pression pompe Allure 1
5
Réglage de la pression pompe Allure 2
6
Aspiration fioul
7
Retour fioul
8
Électrovanne allure 1
9
Électrovanne allure 2
Caractéristiques techniques
OEN 351 LZ
Danfoss BFP 52 R3
70°C
7-15 bar
10 - 25
0.35 bar
2 bar
2 bar
45 l/h
Schéma hydraulique
1
Robinet d'arrêt
2
Aspiration fioul
3
Retour fioul
4
Pompe
5
Réglage de la pression pompe (Allure 1)
6
Réglage de la pression pompe (Allure 2)
7
Électrovanne (Fermée hors tension) (Allure 1)
8
Électrovanne (Ouverte hors tension) (Allure 2)
9
Gicleur
OEN 350 LZ
OEN 352 LZ - OEN 355 LZ - OEN 356 LZ
Danfoss BFP 52 R5
70°C
7-15 bar
10 - 25
0.35 bar
2 bar
2 bar
70 l/h

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