Table des Matières
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LED LED LED LED
A
B
C
D
ST-121-2
Störungs-Meldung
SE-C2
Motor-/Druckgas-Temperatur
unterhalb des Abschaltwertes, temperature below lockout
aber für manuellen Reset
noch zu hoch
Motortemperatur zu hoch
Druckgas-Temperatur zu hoch Discharge gas temp. too high
Kurzschluss im PTC-
Messkreis
PTC-Messkreis unterbrochen
Wiederanlaufverzögerung
nach Phasenausfall
3 Phasenausfälle
in 40 Minuten
10 Phasenausfälle
in 24 Stunden
falsche Phasenfolge
(elektrische Drehrichtungs-
Überwachung)
Verdichterschütz (K1) flattert
Fehlfunktion des Ölstopp-
Ventils (F9)
Ölfluss-Störung (F7)
Zeitverzögerung bis Start
Failure message
SE-C2
Motor / discharge gas
level, but still too high for
manual reset
Motor temperature too high
Short circuit in PTC measuring Court-circuit dans la boucle de
circuit
PTC measuring circuit
interrupted
Restart delay following
phase failure
3 phase failures
in 40 minutes
10 phase failures
in 24 hours
Wrong phase sequence
(electric rotation direction
monitoring)
Compressor contactor (K1)
flattering
Malfunction of oil stop
valve (F9)
Oil flow failure (F7)
Delay until start
Information de défaut
SE-C2
Température moteur / gaz de
refoulement sous la valeur de
déclenchement mais encore
trop élevée pour remise manuel
Température moteur trop élevée
Temp. gaz de refoul. trop élevée
mesure CTP
Boucle de mesure CTP
interrompue
Temporisation au redémarrage
après défaut de phase
3 défauts de phase
en 40 minutes
10 défauts de phase
en 24 heures
Défaut dans l'ordre des phases
(contrôle électrique du sens
de rotation)
Contacteur compresseur
(K1) mitraille
Défaut de fonctionnement de
vanne de retenue d'huile (F9)
Défaut d'aliment. d'huile (F7)
Temporisation avant démarrage
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