john deer JS63 VARIO Livret D'entretien page 72

– Vacié el depósito del combustible y deje el motor en funcionamiento hasta que
deje de marchar a causa de la falta de combustible.
– Apague el motor y extraiga el enchufe de la bujía.
– Evacué el aceite mientras que el motor esté aún caliente. Rellene con aceite
fresco (vea la cantidad y calidad en los datos técnicos).
– Elimine los depósitos de césped cortado o hierba que puedan existir en el cilindro
o en sus ranuras, bajo la tapa del motor o alrededor del silenciador.
– Guarde siempre la máquina limpia en un recinto cerrado, seco e inaccesible para
los niños.
18 CAUSAS DE AVERÍAS Y SU ELIMINACIÓN
Averías Causas posibles
Arco de mando no
El motor no arranca
plegado.
Tanque de combustible
vacío.
Capuchón de la bujía
suelto.
Bujía dañada o sucia o
electrodo fundido.
El motor recibe
demasiado combustible
(bujía mojada).
Filtro de aire sucio.
Filtro de aire sucio.
Se reduce la potencia
del motor
La bujía se cubre de
hollín.
El combustible envejece
y se ensucia.
El filtro de aire está
El motor funciona
sucio.
irregularmente
La bujía está
ennegrecida a causa del
humo.
Las aletas de
refrigeración están
sucias.
Fuertes sacudidas
(vibración)
No es posible regular
la velocidad de
desplazamiento
No se ha quitado el arco
El cortacésped no
de mando de
funciona
accionamiento.
La tensión previa del
El cortacésped no
cable Bowden es
marcha en pendientes
insuficiente
(el embrague resbala)
La cuchilla no tiene filo.
Corte deficiente, el
césped se amarillece
El alto del corte es
demasiado bajo.
Revoluciones del motor
demasiado bajas.
Remedio
Presionar el arco de mando
sobre la pieza superior del
larguero D .
Repostar combustible limpio
y fresco.
Presionar el capuchón de la
bujía o acudir a un taller
especializado autorizado
para un control.
Sustituir o limpiar la bujía,
ajustar la distancia del
electrodo a 0,5 mm Y .
Solicitar que un taller
especializado lo controle.
Limpiar o renovar el elemento
del filtro de aire W .
Limpiar o renovar el
elemento del filtro de aire
W .
Solicitar que un taller
especializado lo controle.
Vacíe el depósito de gasolina
y vierta combustible nevo.
Limpie o sustituya el filtro de
aire W .
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Limpie las aletas de
refrigeración.
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado
Quitar el arco de mando de
accionamiento G .
Solicitar que un taller
especializado lo controle.
Dejar ajustar el cable
Bowden por un taller
especializado autorizado.
Deje reafilar y equilibrar por
un taller del ramo autorizado.
Ajuste una mayor altura de
corte U3 +
V3 .
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
12
El cortacésped se
empuja demasiado
rápido.
Insuficiente
recubrimiento de los
cortes al cortar el
césped.
Césped enredado.
La Barra portacuchillas
El estado del césped
no tiene filo.
de mullido es malo:
Cúmulos, recortes
excesivos, corte
No se han cumplido las
brusco
leyes de mullido (cortar
máx. 1/3 de la altura de
la hierba; la altura de la
hierba a cortar debe ser
inferior a 10 cm)
Velocidad de marcha
demasiado elevada.
Acumulación de hierba
bajo el mecanismo del
cortacésped.
Los trayectos de corte no
están lo suficientemente
solapados.
La hierba está húmeda.
Revoluciones del motor
Expulsión obstruída
demasiado bajas.
Altura de corte
demasiado baja con el
césped muy alto
El cortacésped se
empuja demasiado
rápido.
El césped no está seco.
La palanca para trabar
Las ruedas delanteras
las ruedas delanteras se
no se traban
halla en la posición
(JS63 VARIO C,
destrabada.
JS63VC)
El cortacésped se
halla sobre un suelo
plano
Pasador para trabar
las ruedas delanteras
está sucio
Ruedas delanteras no
El cortacésped gira
trabadas
hacia abajo cuando se
corta en una pendiente
(JS63 VARIO C,
JS63VC)
Ruedas delanteras no
El cortacésped no se
trabadas
mueve en línea recta;
el cortacésped sigue
baches o surcos en la
tierra (JS63 VARIO C,
JS63VC)
Adaptar la velocidad de
corte, si fuera necesario,
desconecte el mecanismo de
avance.
Las condiciones de césped
alto pueden requerir más
superposiciones de cortes.
Utilizando un aireador de
césped se obtiene una
notable mejoría del césped
Deberá ser reafilada y
equilibrada por un taller
competente autorizado.
Ajuste una mayor altura de
corte U3 + V3 .
Adaptar la velocidad de
marcha, desconectar el
motor en caso necesario.
Ajuste una mayor altura de
corte U3 + V3 .
Si la hierba está alta, los
trayectos deben seguir
solapándose.
Ajuste una mayor altura de
corte U3 + V3 .
Dejar secar el césped.
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Ajuste una mayor altura de
corte U3 +
V3 .
Adapte la velocidad de corte,
si fuera necesario,
desconecte el mecanismo de
avance.
Deje secar el césped.
Retroceder esta palanca a la
posición de trabada T3 .
Desplazar el cortacésped al
jardín
Limpiar el pasador en la
carcasa de las ruedas
delanteras F4 + G4 .
Trabar las ruedas delanteras
T3 .
Trabar las ruedas delanteras
T3 .