Table des Matières
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9.2.
Remplacement de la ligne gicleur fioul.
Démontage
•
Débrancher le connecteur de raccordement E du
brûleur.
•
Desserrer les 4 vis de verrouillage rapide F (voir
point 7.2.) et séparer la platine porte-composants de
la carcasse.
•
Poser la platine porte-composants sur un support
solide à proximité de la chaudière : ne pas écraser les
flexibles et le fil.
•
Déconnecter les câbles U de l'électrode d'allumage V.
•
Desserrer le turbulateur W et le retirer.
•
Extraire s'il y a lieu, la fiche de raccordement AA du
réchauffeur fioul.
•
Décliqueter la réglette O de la ligne gicleur.
•
Retirer la conduite fioul AD de la ligne gicleur en
dévissant l'écrou AB.
•
Dévisser l'écrou de blocage AC de la vis de réglage N.
•
Tourner la vis de réglage N dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que la ligne gicleur
soit libérée.
•
Retirer la ligne gicleur.
•
Positionner la nouvelle ligne gicleur.
•
Tourner la vis de réglage N dans le sens des aiguilles
d'une montre afin de maintenir la ligne gicleur.
•
Visser l'écrou de blocage AC sur la vis de réglage N, à
environ 5 mm du bout de celle-ci.
•
Mettre en place la rondelle d'arrêt Z (voir point 7.7.) sur
la ligne gicleur.
•
Fixer la conduite fioul AD sur la ligne gicleur à l'aide de
l'écrou AB.
•
Positionner puis cliqueter la réglette O sur la ligne
gicleur.
•
Brancher, s'il y a lieu, le connecteur de raccordement
AA sur le réchauffeur fioul.
•
Remonter le turbulateur W, puis le serrer.
•
Brancher les câbles U sur l'électrode d'allumage V.
•
Mettre la platine porte-composants dans la position
de maintenance (voir point 7.2.), puis, procéder aux
réglages des points 7.3., 7.4., 7.6., 7.7. et 7.9.
•
Mettre le brûleur dans la position de fonctionnement
(voir point 7.5.).
22
Montage
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