Carburant; Manipulation Du Carburant - Echo SHRED 'N' VAC ES-255 Manuel D'utilisation

FONCTIONNEMENT

Carburant

Les carburants de remplacement, tels que E-15 (15% éthanol), E-85 (éthanol à 85%) ou tout
carburant ne répondant pas aux exigences ECHO ne sont PAS approuvés pour utilisation dans les
moteurs à essence 2 temps ECHO. L'utilisation de carburants de remplacement peut causer des
problèmes de performance, perte de puissance, surchauffe, vapeur de carburant et fonctionnement
non prévu de machine, y compris, mais non limité à, embrayage incorrect. Les carburants de
remplacement peuvent également provoquer une détérioration prématurée des conduites de
carburant, les joints d'étanchéité, les carburateurs et les autres composants du moteur.
Exigences de carburant
Essence -Utiliser essence à octane 89 [R+M/2] (milieu de grade ou plus) connu pour être de bonne qualité.
L'essence peut contenir jusqu'à 10% d'éthanol (alcool de grain) ou 15% de MTBE (méthyl tertiaire-butyl
éther). L'essence contenant du méthanol (alcool de bois) n'est PAS approuvé. ECHO brand Power Fuel
un carburant sans éthanol avec un indice d'octane 93, prémélangé avec de l'huile moteur ECHO Red
Armor ® dans une proportion de 50:1. L'utilisation du carburant ECHO Power Fuel
prolonger la durée de vie de tous les moteurs refroidis à air à 2 temps et hybrides à 2/4 de temps.
Huile à deux temps - Une huile de moteur à deux temps répondant aux normes ISO-L-EGD (ISO/CD
13738) et J.A.S.O. FD doit être utilisée. L'huile universelle à 2 temps Echo Premium Power Blend X
à ces normes. Des problèmes de moteur dû à un manque de lubrification causé par l'incapacité d'utiliser de
l'huile certifiée ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) et J.A.S.O. M345-FD comme Echo premium Power Blend X
annulera la garantie de moteur à deux temps.
L'huile à 2 temps Universelle Echo Premium Power Blend X
une application dans tous les moteurs Echo vendus dans le passé indépendamment du ratio spécifié dans
ces manuels.

Manipulation du carburant

Le carburant est très inflammable. Utiliser un soin extrême lors du mélange, entreposage ou
manipulation car des blessures graves pourraient en résulter.
• Utiliser un contenant de carburant approuvé.
• NE PAS fumer près du carburant.
• NE PAS permettre de flammes ou étincelles près du carburant.
• Réservoirs de carburant peuvent être sous pression. Toujours dévisser le bouchon lentement
pour permettre d'égaliser la pression.
• NE JAMAIS faire le plein d'une unité lorsque le moteur est CHAUD ou EN MARCHE!
• NE PAS remplir les réservoirs de carburant à l'intérieur. TOUJOURS remplir les réservoirs de
carburant à l'extérieur sur le sol.
• NE PAS trop remplir le réservoir de carburant. Essuyer immédiatement tout déversement.
• Bien serrer le bouchon du réservoir de carburant et fermer le réservoir de carburant après le
remplissage.
18
™
™ peut être mélangée dans un ratio de 50:1 pour
ES-255
™ est
est recommandée pour
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