Table des Matières
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Faites attention à ce signal de mise en garde:
Ne pas suivre les instructions contenues dans les étiquettes d'AVERTISSEMENT peut être la cause
d'accidents.
Recommandations de sécurité – tels que les rappels importants de sécurité et les précautions
importantes de sécurité.
Section sécurité – concernant la sécurité du SSV.
Instructions – comment utiliser le SSV correctement et en toute sécurité.
L'ensemble de ce manuel est rempli d'importantes consignes de sécurité – merci de le lire
attentivement
Ce symbole de sécurité signifie :
ATTENTION! VOTRE SECURITE EST EN CONCERNEE !
Ne pas suivre les instructions "AVERTISSEMENT" peut provoquer de sérieuses blessures, voir le
décès du pilote, d'un passant ou de toute personne assurant la maintenance du véhicule
ATTENTION : Cet avertissement indique les précautions spécifiques qui doivent être prises pour
éviter tout dommage sur le véhicule
NOTE : fournit des informations clés afin de rendre les procédures plus faciles ou plus claires.
NOTIFICATION IMPORTANTE
Quand la température extérieure est inférieure à -20°C, veillez à garer votre SSV à un
endroit où la température est supérieure. Ne démarrez le SSV que lorsque celui-ci a été
entreposé un certain temps à une température supérieure à -20°C. Veuillez-vous reporter au
chapitre 6-2 à ce propos.
Quand la température extérieure est supérieure à 38°C et que vous avez roulé à vive allure,
attendez que le ventilateur refroidisse le moteur avant de couper le contact.
Les virages doivent être pris à vitesse réduite. Ce SSV a passé l'homologation européenne
et peut rouler sur tout type de route. Il est cependant conseillé de vous renseigner sur les
réglementations locales. Quand la température est inférieure à 20°C, garez votre SSV dans
un endroit moins froid pour le démarrer. Quand la température est supérieure à 38°C et
quand vous garez votre SSV après avoir roulé à grande vitesse, laissez le refroidir pendant 3
minutes au ralenti et assurez-vous que le ventilateur du radiateur continue à fonctionner
encore quelques minutes pour éviter que le liquide de refroidissement ne chauffe trop.
Quand vous garez le SSV et coupez le moteur, coupez également le contact pour stopper le
fonctionnement du compteur.
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