HEIWA MURAL Essentiel Zen+ HMES2-20P-V1 Guide D'installation Et D'utilisation page 30

GROUPE - HEIWA Essentiel Zen +
Méthode d'affichage de l'unité intérieure
Affichage du témoin
Code
Témoin Témoin
d'erreur
d'alimentation de froid
Clignote
à 15
reprises
Clignote
à 6
reprises
Clignote
1 fois
Clignote
à 2
reprises
Clignote
à 11
reprises
Clignote
à 22
reprises
Liste des codes d'erreur
Appellation du
dysfonctionnement
Témoin
de chaleur
Dysfonctionnement L'unité complète s'arrête
du cavalier
Défaut de Climatisation : le compresseur
communication s'arrête tandis que le ventilateur
entre l'unité intérieur fonctionne ;
intérieure et Chauffage : toutes les charges
l'unité extérieure s'arrêtent.
Climatisation/déshumidification : le
Clignote Protection IPM
compresseur s'arrête tandis que le
à 5
ventilateur intérieur fonctionne.
reprises
Chauffage : toutes les charges s'arrêtent.
Dysfonctionnement
Climatisation/déshumidification : toutes les
du ventilateur
charges s'arrêtent sauf le ventilateur
extérieur/dysfonc-
intérieur.
tionnement du
Chauffage : toutes les charges s'arrêtent.
moteur DC
Clignote Protection contre Climatisation/déshumidification : le
à 3 les surcharges du compresseur s'arrête tandis que le
reprises compresseur ventilateur intérieur fonctionne.
Chauffage : toutes les charges s'arrêtent.
Protection contre Mode Froid : le compresseur et le
ventilateur extérieur s'arrêtent tandis que
une insuffisance
le ventilateur intérieur fonctionne ;
de fluide
Mode Chaud : Le compresseur, le
frigorigène
ventilateur extérieur et le ventilateur
intérieur s'arrêtent.
Capteur de Climatisation/déshumidification : le
température ventilateur intérieur fonctionne tandis que
ambiante intérieure le compresseur et le ventilateur extérieur
ouvert/court-circuité s'arrêtent ;
Chauffage : toutes les charges s'arrêtent.
Capteur de Climatisation/déshumidification : le
température ventilateur intérieur fonctionne tandis que
d'évaporateur le compresseur et le ventilateur extérieur
intérieur s'arrêtent ;
ouvert/court-circuité Chauffage : toutes les charges s'arrêtent.
Aucun retour L'unité complète s'arrête
d'information du
moteur de
l'unité intérieure
Les unités intérieure Chauffage : le compresseur, l'unité
et extérieure ne extérieure et le ventilateur intérieur
correspondent pas. s'arrêtent.
Dysfonctionnement
Chauffage : toutes les charges sont
du cavalier de
arrêtées ; autres modes : l'unité
l'unité extérieure
extérieure s'arrête.
Sonde de
température de la
vanne de gaz
activée/court-circui-
tée
Statut AC
1. Le cavalier n'est pas installé dans le panneau de commande ;
2. Mauvais contact du cavalier ;
3. Le cavalier est endommagé ;
4. Le circuit testé du cavalier sur le panneau de commande est anormal.
Voir Page 7 « Défaut de communication »
Voir Page 9 « Protection IPM, contre surtension du
compresseur »
1.Le condenseur extérieur, l'entrée d'air et la sortie d'air sont obstrués par
la poussière ou la saleté ;
2.Le ventilateur est bloqué ou mal fixé ;
3.Le moteur ou le fil de raccordement du moteur est endommagé ;
4.La carte mère de l'unité extérieure est endommagée ;
(Comme pour le double ventilateur extérieur, L3 indique le ventilateur
1 et LA le ventilateur 2)
1. Le fil de surcharge du compresseur est détaché ;
2. Le protecteur anti-surcharge est endommagé. Dans des circonstances
normales, la résistance entre les deux extrémités de la borne est inférieure
à 1 Ω.
3. Voir page 10 « Protection contre les surcharges du compresseur,
Protection contre les températures de refoulement élevées du compresseur »
1. Le système refroidit dans un environnement à humidité élevée, la différence
de température du transfert thermique est donc réduite ;
2. Vérifiez si la vanne liquide et la vanne gaz de l'unité extérieure sont
ouvertes à fond ;
3. La sonde de température de l'évaporateur de l'unité intérieure est peut-être
mal fixée.
4. La sonde de température du condenseur de l'unité extérieure est peut-être
mal fixée.
5. Le capillaire ou le détendeur électronique est peut-être bloqué.
6. Fuite de frigorigène ?
1. La sonde de température est mal raccordée ;
2. Sonde de température est endommagée
3. La carte mère de l'unité intérieure est endommagée.
1. La sonde de température est mal raccordée ;
2. Sonde de température endommagée
3. La carte mère de l'unité intérieure est endommagée.
1. Le ventilateur est-il bloqué ?
2 La borne du moteur est-elle détachée ?
3 Le fil de raccordement du moteur est-il endommagé ?
4. Le moteur est-il endommagé ?
5 La carte mère de l'unité intérieure est-elle endommagée ?
La capacité de l'unité intérieure et de l'unité extérieure
ne peut pas être atteinte.
Le cavalier de l'unité extérieure n'a pas
été installé.
1. La sonde de température est mal raccordée ou endommagée.
2. Le fil de la sonde de température est endommagé, provoquant un
court-circuit vers le tuyau en cuivre ou le boîtier extérieur ;
3. La carte mère de l'unité extérieure est endommagée.
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Causes possibles