Table des Matières
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Nom
Attention - Température du
Le moteur se réchauffe
liquide de refroidissement
Avertissement -
Température du liquide de
Moteur chaud
refroidissement
Volts
Capteur de position du papillon.
Capteur de suralimentation
Capteur entre le système de
du turbocompresseur
turbo et le corps de papillon
Capteur de température
Valeur du capteur de
d'air
température d'air d'admission
Capteur de température de
Valeur de la température du
liquide de refroidissement
liquide de refroidissement
Capteur de température
Température en degrés
d'échappement
Cognement détecté au
Cognement détecté au niveau du
niveau du cylindre de PDF.
cylindre du côté PDF
Cognement détecté au
Cognement détecté au niveau du
niveau du cylindre MAG.
cylindre du côté MAG
Interrupteur de prévention
Commande du moteur RPS
d'emballement
Commutateur de jauge no 1 Position du commutateur
Commutateur de jauge no 2 Position du commutateur
Commutateur de marche
Position du commutateur
arrière
Soupape de décharge et soupape
Cycle de service WGV-VSV
du circuit de dépression
Degrés d'ouverture du TPS
Angle du papillon
Élément chauffant de
Affiché en pourcentage du cycle
chauffe-poignées
de service
Élément chauffant de
Affiché en pourcentage du cycle
chauffe-pouce
de service
Après cinq heures de
Enregistrement de garantie
fonctionnement, le régime
moteur est limité.
Soupape de dérivation d'air et
État ABV-VSV
soupape du circuit de dépression
État d'enregistrement
Oui/Non
Lecture de l'interrupteur de
État de l'interrupteur de
pression d'huile à des régimes
pression d'huile
spécifiques
État de rodage du moteur
1
Arrêt du moteur/ démarrage/ vitesse
État du moteur
de ralenti/charge partielle/retenue/
coupure de carburant de retenue
Régulateur de régime de ralenti
ISC / RRR
(RRR)
Limite du régime
Point de réglage, limiteur régime
LE MCE a refusé la demande ou
Marche arrière refusée
n'a pas réussi à passer en marche
arrière.
Capteurs disponibles
Description
er
e
niveau/2
niveau/complet
Affiche l'état du message d'attention sur la température du liquide de refroidissement. Le message
« Good » (bon) s'affichera si la température du liquide de refroidissement du moteur se situe à
l'intérieur de sa plage de fonctionnement. Le message « Warm » (tiède) s'affichera si le moteur tourne
au-delà de sa plage de fonctionnement normale.
Affiche l'état du message d'avertissement sur la température du liquide de refroidissement. Le
message « Good » (bon) s'affichera si la température du liquide de refroidissement du moteur se situe
à l'intérieur de sa plage de fonctionnement. Le message « Hot » (chaud) s'affichera si le moteur
fonctionne au-dessus de la plage d'avertissement de température du liquide de refroidissement.
Affiche la tension du capteur de position du papillon
Affichage de la pression de suralimentation entre le système de turbo et le corps de
papillon
Affiche la température d'air d'admission en °C ou en °F, tout dépendant de l'unité
sélectionnée dans les préférences de l'utilisateur.
Affiche la valeur de l température du liquide de refroidissement en °C ou en °F, tout
dépendant de l'unité sélectionnée dans les préférences de l'utilisateur.
Affiche la température du capteur de température d'échappement en °C ou en °F selon
l'unité sélectionnée dans les préférences de l'utilisateur.
Affiche le système de détection de cognement du cylindre de PDF. Le message « Good » (bon)
s'affichera si aucun cognement n'est détecté. Le message « Detected » (détecté) s'affichera si un
cognement a été détecté sur le cylindre de PDF
Affiche le système de détection de cognement du cylindre MAG. Le message « Good » (bon)
s'affichera si aucun cognement n'est détecté. Le message « Detected » (détecté) sera affiché si un
cognement a été détecté sur le cylindre MAG
Affiche l'état actuel de la stratégie de commande du moteur RPS. Le message « INACTIVE » (inactif)
sera affiché si tous les systèmes fonctionnent correctement. Le message « ACTIVE » (actif) sera affiché
si le système détermine qu'il faut arrêter le moteur.
Affiche le réglage actuel du commutateur de jauge.
Affiche le réglage actuel du commutateur de jauge.
Affiche le réglage actuel du commutateur de marche arrière.
Affiche le cycle de service actuel en pourcentage.
Affiche l'ouverture du papillon des gaz en degrés.
Affiche le taux de fonctionnement actuel des chauffe-poignées.
Affiche le taux de fonctionnement actuel du chauffe-pouce.
Affiche l'état de la limite d'enregistrement de garantie. Le message « Limited » (limité) sera affiché si
on a inscrit le mauvais NIP et si le temps de fonctionnement du moteur excède cinq heures. Le
message « Good » (bon) sera affiché si on a inscrit le bon NIP et si le temps de fonctionnement du
moteur est inférieur à cinq heures. Remarque: Si « Limited » est affichée, communiquez avec votre
distributeur de Yamaha.
Affiche le statut « ON/OFF » (ouverte/fermée). « ON » indique ouverte, « OFF » indique
fermée.
Affiche l'état d'enregistrement du NIP. Le message « Not Registered » (non enregistré) sera affiché si aucun NIP n'a été
inscrit. Le message « Registered » (enregistré) sera affiché si un NIP a été inscrit avec succès. Remarque: Si "Not
Registered" est affichée, communiquez avec votre distributeur de Yamaha.
Affiche la position de l'interrupteur de pression d'huile. Le message « OFF » (arrêt) sera affiché si
l'interrupteur présente une pression adéquate qui coupe le circuit. Une alarme de basse pression
d'huile peut se manifester si le capteur de pression d'huile détecte une basse pression d'huile en
fonction du régime actuel. Le message « ON » (marche) sera affiché si l'interrupteur présente une
pression d'huile inadéquate, ce qui a pour effet de fermer le circuit.
Affiche l'état de rodage du moteur. Le message « 1st Level » (1
période de rodage initiale. Le message « 2nd Level » (2
rodage secondaire. Le message « Good » (bon) sera affiché lorsque les deux périodes de rodage
auront pris fin.
Affiche l'état actuel du moteur selon ce que détermine le MCE en fonction des signaux
dirigés vers le MCE.
Affiche la position cible actuelle de l'ISC que détermine le MCE. Cette valeur sera affichée
en fonction du nombre d'étapes de la position cible de l'ISC.
Affiche le point de réglage actuel du limiteur de régime en fonction des signaux vers le MCE.
Affiche l'état de la commande de marche arrière. Le message « Good » (bon) s'affichera si la demande
est réussie. Le message « Denied » (refusé) s'affichera si la demande n'a pas réussi, si elle est refusée,
si une ou plusieurs conditions de la demande excèdent les paramètres de la fonction ou si la vitesse
du moteur ou du véhicule se situe hors des paramètres prescrits.
Valeur de sortie
er
niveau) sera affiché au cours de la
e
niveau) sera affiché au cours de la période de
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