Ematic ALLURE B HR Serie Notice D'installation Et D'entretien page 9

Bouton de sélection du mode de ventilation sur le thermostat à eBus
Un bouton de sélection (rotatif) installé sur le thermostat modulateur à horloge numérique, permet à
l'utilisateur de sélectionner l'un des quatre modes de fonctionnement différents :
Les trois premières positions du bouton rotatif sont des sélections de soufflerie tandis que la
quatrième position sert à mettre le refroidissement en marche ; pour le fonctionnement de la soufflerie
dans les différents modes, voir le tableau page suivante.
Nota : La position refroidissement est non utilisée.
A
= Position du bouton de réglage gauche
régime de ventilation 1,2 ou 3
1 - Position de ventilation arrêtée (Le
ventilateur est à l'arrêt lorsqu'il n'y a
pas de demande de chaleur).
- Position confort (Le ventilateur reste
2
en PV lorsqu'il n'y a pas de demande
de chaleur).
- Position ventilation accélérée (Le ventilateur
3
est toujours en GV)
Position refroidissement (non utilisée)
Bouton sélecteur refroidissement sur le thermostat d'ambiance
La position refroidissement est non utilisée.
Commande générale :
A = Bouton de réglage gauche.
B = Indication refroidissement en marche.
C = Bouton de réglage droite.
Position du bouton de réglage gauche sur le thermostat ebus
Position ventilation arrêtée
La soufflerie module par la sonde de température; quand il n'y a pas de demande de chaleur,
la soufflerie est arrêtée.
1
Le brûleur s'adapte à la demande de chaleur du thermostat d'ambiance.
Position confort
La soufflerie module par la sonde de température ; quand il n'y a pas de demande de chaleur,
la soufflerie continue de fonctionner au débit d'air minimum (paramètre 2 du programme de
2
réglage)
Le brûleur s'adapte à la demande de chaleur du thermostat d'ambiance.
Position ventilation accélérée
Soufflerie en continue en débit maxi quelque soit la demande de chaleur. (paramètre 3 du
programme de réglage)
3
Le brûleur s'adapte à la demande de chaleur du thermostat d'ambiance.
Refroidissement en marche
(La version refroidissement n'est pas utilisée
A
A
9
B
C