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Pour retirer la lame, desserrez la vis, vérifiez le support de la lame et remplacez
toutes les pièces si elles sont usées ou endommagées.
Pour affûter la lame, placez-la dans un étau et limez les rebords tranchants de
manière uniforme en vérifiant l'équilibre de la lame.
Lorsque vous remontez la lame, assurez-vous que les rebords de coupe se trouvent
dans la même direction que le sens de rotation du moteur.
serrage de la vis de la lame doit être de 3,7 kg*m/s
l'aide d'une clé dynamométrique.
Régler le carburateur
Le carburateur a été réglé en usine pour une performance optimale. Si des réglages
postérieurs devaient s'avérer nécessaires, faites-les effectuer par un spécialiste.
Le couple de
2
(37 Nm) et peut être vérifié à
29
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