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PULSANTE STOP
Dopo l'avvenuta apertura si può mantenere aperta l'automazione anche se il tempo di chiusura automatica (P3) è inserito, è sufficiente premere il pulsante di stop.
A questo punto l'automazione rimarrà aperta finché un nuovo impulso la farà richiudere.
REGOLAZIONE TEMPI
I tempi di questo quadro elettronico si possono regolare solo quando il cancello è chiuso.
Se i trimmer vengono regolati a metà corsa o a cancello aperto, il microprocessore aspetterà di essere arrivato in chiusura (e cioè a fine ciclo) prima di dare l'avvio
ai nuovi tempi impostati.
COLLEGAMENTO PULSANTIERA CON LED SPIA 12V PER LA SEGNALAZIONE DI CANCELLO APERTO (POTENZA MAX 6W)
Collegare la spia fra il morsetto 8 e il morsetto SL.
LAMPEGGIATORE 230V
Collegare il lampeggiatore ai morsetti L-L.
Durante il movimento, se intervengono le sicurezze, il lampeggiatore continua a funzionare.
COLPO DI SGANCIO ELETTROSERRATURA
Dando il comando di apertura la centralina dà un momentaneo impulso di chiusura alle ante per facilitare lo sgancio dell'elettroserratura.
Questa funzione è escludibile tramite il Dip 7.
FRIZIONE ELETTRICA
La regolazione della frizione viene fatta tramite il commutatore a cinque posizioni posto sulla sinistra del trasformatore di rete, variando così la tensione di uscita ai
capi dei motori da un minimo di 150V a un massimo di 230V.
Tale frizione si include automaticamente dopo due secondi dall'inizio di ogni manovra.
Questo per dare il massimo di spunto, al/ai motori al momento della partenza.
N.B. : La frizione è dimensionata per una potenza max di uscita di 800W.
FUNZIONAMENTO "A UOMO PRESENTE"
Questa funzione si può inserire tramite il Dip 6.
In questo caso il radiocomando o impulso singolo e il tempo di chiusura automatica (P3) vengono esclusi automaticamente.
Tuttavia si possono applicare fotocellule o costole mobili con la sola funzione di fermare l'automazione anche se l'operatore tiene premuto il pulsante di apre o
chiude.
SICUREZZE (COSTE RADIO - PNEUMATICHE - MECCANICHE O FOTOCOSTA)
Il collegamento delle costole mobili di sicurezza dipende dalla collocazione delle medesime sull'impianto stesso.
Nel caso si voglia proteggere il raggio d'azione del cancello durante l'apertura si consiglia di collegare le costole mobili ai morsetti 8-E.
Se si vuole proteggere il raggio d'azione dal cancello durante la chiusura sarà opportuno collegare le costole mobili ai morsetti 8-B.
In questi 2 casi se la costola mobile viene azionata, l'automazione avrà un'inversione di marcia.
In alternativa se si vuole evitare l'inversione di marcia, le costole mobili possono essere collegate in serie al pulsante di stop.
FINECORSA
Nel caso si utilizzino finecorsa elettromeccanici collegare gli stessi ai morsetti 8-FM1 per fermare sia l'apertura che la chiusura del motore 1, e tra 8-FM2 per
fermare sia l'apertura che la chiusura del motore 2.
I finecorsa se non si usano sono da ponticellare con il n°8 (comune contatti)
Se il finecorsa è uno solo per motore, collegare il finecorsa sul contatto chiuso.
Se la motorizzazione monta 2 finecorsa collegare i due contatti normalmente chiusi in serie tra loro.
MESSA A PUNTO DEL QUADRO
Una volta effettuati tutti i collegamenti come da schema è buona norma seguire questo metodo per prevenire eventuali errate manovre:
A
- Porre l'automatismo in condizioni di riposo (con motoriduttori sbloccati).
B
- Verificare che premendo il pulsante di apertura (8-9) si eccitino i relè di potenza K1 e K3 e che i motori girino nel senso di apertura (eventualmente
invertire i fili V e W lasciando inalterato il collegamento del filo U del motore che gira in senso contrario).
C
- Verificare che la chiusura, del primo battente sia comandata dal motore collegato fra i morsetti V2-U2-W2.
Il ritardo con cui il 2° motore partirà per la chiusura sarà regolabile tramite il trimmer P2 (max.25").
D
- Regolare il timer di funzionamento tramite il trimmer P1 in modo da lasciare sfrizionare il riduttore in apertura 2-3 sec.(in mancanza di finecorsa).
(Il timer di funzionamento è alimentato durante tutta la fase di apertura, e durante la chiusura dopo che ha avuto il consenso dal timer di ritardo del 2°
battente).
- Con un solo motore collegato, mettere il trimmer P2 nella posizione di conteggio minimo, il motore sfrizionerà in chiusura un secondo in più rispetto
all'apertura.
N.B.: IN CASO DI COLLEGAMENTO DI UN SOLO MOTORE COLLEGARE A "M1".
N.B.: É OBBLIGATORIA LA MESSA A TERRA NELLA CENTRALINA (NORME CEI 61-1).
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