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adjuster 1/4 de tour ou 1/2 tour jusqu'à ce que les réglages de frein requis soient atteints.
La plupart des réglages du frein sont terminés à cette étape, si le frein a encore besoin d'un
réglage supplémentaire,
Check
Nous recommandons de faire remplacer les plaquettes de frein par un revendeur agréé.
ATTENTION:
Le frein est capable de faire déraper le vélo en projetant un pilote sans méfiance.
Entraînez-vous dans une zone dégagée et sans obstacles jusqu'à ce que vous soyez
familiarisé avec la fonction de freinage. Évitez de déraper pour vous arrêter car cela pourrait
vous faire perdre le contrôle ou endommager le pneu arrière.
Testez les freins
Pour utiliser le frein, appuyez sur le levier pour augmenter la pression sur le frein. Le levier de
frein est équipé d'un dispositif de réglage de câble pour compenser l'étirement du câble et / ou
pour affiner le mouvement du levier pour l'engagement du frein. Si le frein ne s'engage pas
correctement, suivez les instructions de réglage des freins.
Etape 2:
Avec une clé ouverte de 10 mm, desserrez le câble de
frein et ajustez le bras de l'étrier de frein pour faire la
longueur du câble> 30 mm du bras au pilier.
Etape 3:
Avec une clé ouverte de 8 mm pour desserrer l'écrou
du patin de friction et avec une clé Allen de 2,5 mm
pour régler la vis intérieure du patin de friction.
Pour vérifier l'usure des plaquettes de frein avant et
arrière A, il suffit d'inspecter les étriers de frein comme
indiqué sur l'image ci-dessous. L'épaisseur de la
doublure aux extrémités des quatre coussinets ne doit
jamais être inférieure à 1 mm.
Si
la
garniture
immédiatement les plaquettes de frein.
est
plus
mince,
remplacez
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