Dodge Viper SRT 2015 Guide De L'automobiliste page 206

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• La conduite dans de l'eau stagnante
réduit le pouvoir de freinage, ce qui
allonge les distances d'arrêt. Par
conséquent, après avoir traversé de
l'eau stagnante, conduisez lente-
ment en appuyant plusieurs fois sur
la pédale de freinage pour sécher les
freins.
• En ignorant ces mises en garde,
vous vous exposez, vous, votre
passager et les gens qui vous en-
tourent, à des blessures graves ou
la mort.
AVERTISSEMENT!
• Vérifiez toujours la profondeur de
l'eau stagnante avant de la traver-
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ser avec votre véhicule. Ne condui-
sez jamais dans une eau stagnante
dont le niveau dépasse le bas des
jantes de votre véhicule.
• Déterminez l'état du fond de l'eau
stagnante, qu'il s'agisse d'une route
ou d'une autre surface, et vérifiez s'il
s'y trouve des obstacles.
• Ne roulez pas à plus de 8 km/h
(5 mi/h) pour traverser de l'eau
stagnante. Vous réduirez ainsi au
minimum la formation de vagues.
• La conduite dans de l'eau stagnante
avec votre véhicule peut endomma-
ger les composants de la transmis-
sion. Examinez toujours les liquides
(huile moteur, huile à transmission,
liquide pour essieu, etc.) pour détec-
ter tout signe de contamination (as-
pect laiteux ou mousseux) après
avoir franchi une étendue d'eau
stagnante. Cessez de conduire votre
véhicule si n'importe lequel des li-
quides semble contaminé, pour ne
pas risquer d'aggraver les domma-
ges. Ces dommages ne sont pas
couverts par la garantie limitée de
véhicule neuf.
• Si de l'eau s'infiltre dans le moteur,
le moteur risque de caler et de se
bloquer et de graves dommages
graves aux composants internes
peuvent survenir. Ces dommages
ne sont pas couverts par la garan-
tie limitée de véhicule neuf.

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