Retour D'huile Sans Pression; Refroidissement De L'huile - Kverneland DL Manuel D'assemblage Et D'utilisation

Refroidissement de l'huile

Retour d'huile sans pression

Un retour d'huile sans pression est nécessaire pour que le moteur hydrau-
lique ne soit pas détérioré.
La pression de retour autorisée est de 15 bars maximum. Une
pression trop élevée peut faire sortir la bague d'étanchéité de
l'arbre.
Pour les conduites de retour à poser sur le tracteur, utiliser des tuyaux de
taille 15 x 1,5 mm (DN 12). Le manchon de couplage rapide (fig. 23-1) doit
être monté sur le tracteur. Pour choisir le point de raccordement pour le
retour sans pression dans le système hydraulique du tracteur, tenir compte
des points suivants :
• L'huile de retour doit passer à travers le filtre.
• Ne pas faire passer l'huile de retour par des distributeurs (par ex.
distributeur supplémentaire) car la pression de retour est trop élevée
sur cette ligne.
• Une lubrification de transmission éventuellement raccordée ne doit
pas fonctionner à sec.
• Ne pas choisir de lignes de retour trop longues (par ex. à travers la
transmission) car la pompe hydraulique risquerait sinon de fonc-
tionner à sec et d'être ainsi détériorée.
Le constructeur de votre tracteur vous fournira de plus
amples informations.
Refroidissement de l'huile
Si l'huile chauffe trop parce que le débit d'huile de la pompe du tracteur est
trop élevé ou parce que la réserve d'huile est insuffisante, un refroidisseur
d'huile doit être installé sur le tracteur par le revendeur. Si l'installation
d'un refroidisseur d'huile n'est pas possible, un réservoir d'huile de surface
aussi grande que possible peut palier à ce manque. Le rapport entre le
volume d'huile transporté et celui contenu dans le réservoir doit
être de 1:2. Pour les tracteurs Ford plus anciens, il est nécessaire d'ins-
taller un refroidisseur d'huile dont la puissance de refroidissement de
retour est de 5 kW.
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