Comment Gérer Le Passage Des Vitesses; Le Petit Braquet : Pour Les Utilisations En Côtes; Le Grand Braquet : Pour La Vitesse - cycloboost Bafang BBS01 Guide D'installation

Kits moteurs pédaliers
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Comment gérer le passage des vitesses
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Il ne faut pas exercer de forte tension sur la chaîne lors du changement de vitesse ou de plateau :
il faut mettre l'assistance électrique sur le niveau 1 ou 2
il faut pédaler « mollement » et ne pas forcer
il faut anticiper et changer de vitesse ou de plateau avant d'exercer un effort puissant
Remarque : en mode VTT et pour
d'utilisation du kit, nous proposons en option un bouton de débrayage manuel qui va couper l'assistance
électrique pendant 2s. Cet accessoire se connecte à la place d'un des 2 freins à coupure électrique, on le
positionne généralement à gauche sur le guidon.
Pédalez en douceur (mollement) sans forcer et lorsque la vitesse ou le plateau a fini de passer, vous
pouvez pédaler normalement.
Le passage des vitesses et des plateaux doit toujours se faire en douceur, sans bruit ni craquement.
Si ce n'est pas le cas, il faut s'entraîner sur le plat à vitesse réduite (entre 10 et 20km/h), c'est beaucoup
plus facile.
18.1
Le petit braquet : pour les utilisations en côtes
Mettez « tout à gauche », c'est à dire la chaîne sur le petit plateau et le grand pignon : c'est la configuration
qui permet d'avoir le plus de couple. Idéal pour les démarrages en côte et les très fortes côtes.
Grand Pignon ARRIERE
18.2

Le grand braquet : pour la vitesse

Mettez « tout à droite», c'est à dire la chaîne sur le grand plateau et le petit pignon : c'est la configuration qui
permet d'avoir la plus grande vitesse au détriment du couple.
Petit Pignon ARRIERE
éviter une usure prématurée de la transmission et améliorer le confort
Chaîne vélo
Chaîne vélo
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Gran Plateau AVANT
Grand Plateau AVANT

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