Table des Matières
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2.3.
Les témoins de charge
Sur la batterie vous avez aussi une jauge équipée de témoins de charge :1 rouge et
4 verts.
Au fur et à mesure de la décharge de la batterie les voyants verts s'éteignent
jusqu'à ce qu'il ne reste que le rouge.
Inversement, au fur et à mesure de la charge de la batterie les voyants verts
s'allument jusqu'à ce qu'ils soient tous allumés.
2.4.
Durée de charge d'une batterie
Le temps de chargement se calcule de la façon suivante :
Temps de chargement = Capacité de la batterie AH / Intensité du chargeur A
Exemple :
Chargeur 1,35A et batterie 11,6Ah
Temps de chargement = 11,6 / 1,35 = 8,6 heures
Ceci est un ordre de grandeur car cela dépend aussi du niveau de décharge de la
batterie. Il faut aussi compter sur la phase d'équilibrage des cellules qui peut prendre
30mn de plus.
Conseil : pour améliorer la longévité et les performances de la batterie, il est
préférable de ne pas consommer plus de 90% de la capacité de la batterie.
Si vous constatez une autonomie de 50 km avec votre batterie sur votre parcours, il
est conseillé de ne pas faire plus de 45km à chaque chargement.
3 . Raccordement de la batterie au kit électrique
3.1.
Le câble d'alimentation
La batterie est livrée de série avec un câble d'alimentation de 60cm ou de 100cm.
En option, vous pouvez prendre un câble de plus grande longueur : les dimensions
sont proposées sur la fiche article du produit sur notre site.
3.2.
Le raccordement électrique
Il suffit simplement de raccorder les connecteurs Anderson
relier la batterie au reste du kit comme indiqué sur le schéma ci-dessous :
Vers le Contrôleur
EXTERNE
rouge
et noir pour
Vers le contrôleur
OU
INTERNE
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