Table des Matières
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A
'
ngLe D
ouVerture LorS De L
Point d'engagement dans le HSK
Console sur le cadre
F10.8S
K82
03
Planification de l'angle d'ouverture avec activation directe
Ce diagramme de planification sert uniquement d'aide à l'orientation et à la détermination de
la course du moteur avec l'ouverture souhaitée. Il faut tenir compte de la situation de montage
individuelle. L'angle d'ouverture dans les moteurs engagés directement dans le bord de fermeture
principal (HSK) ou dans le bord de fermeture secondaire (NSK) dépend de:
• La distance entre la bande (BD = pivot) ainsi que le point d'engagement du moteur
• La longueur de course ou bien la largeur d'ouverture dans le point d'engagement
• Hauteur de vantail.
longueur
1 Hublänge
100 mm
de course
longueur
2 Hublänge
200 mm
de course
longueur
3 Hublänge
300 mm
de course
longueur
4 Hublänge
400 mm
de course
longueur
5 Hublänge
500 mm
de course
longueur
6 Hublänge
600 mm
de course
longueur
7 Hublänge
700 mm
de course
longueur
8 Hublänge
800 mm
de course
9 Hublänge
longueur
900 mm
de course
longueur
10 Hublänge 1000 mm
de course
2600
2400
2200
Instructions de montage
22
entraînement à broche PLA
'
ACtiVAtion DireCte
Application dans les points d'engagement suivants
Point d'engagement dans le HSK
Console sur le poteau / la traverse
K7
HSK
9
10
8
7
6
5
4
3
2
1
2000
1800
1600
1400
1200
Distance :
Abstand: Antrieb - Band
moteur jusqu'à la bande
P
D
M
réParaTiOn
u
OnTage
(
fenêtreS ouVrAnt VerS L
F10.8S
HSK
1000
800
600
400
HSK
'
)
extérieur
Point d'engagement dans le NSK
Console sur le poteau / la traverse
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
nSK
F11
K5
K21
NSK
Band "BD"
„BD"
bande
moteur „A"
Antrieb "A"
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