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SYMPTÔME
La porte ne répond pas
aux boutons-poussoirs
« open » (ouvrir) ou
« close » (fermer).
La porte ne répond pas
à la commande
« open », mais répond à
la commande « close ».
La porte ne répond pas
à la commande
« close », mais répond à
la commande « open »
La porte se ferme d'elle-
même et l'ouvre-porte
ne s'arrête pas à la fin
de la course de
fermeture.
La porte s'ouvre d'elle-
même et l'ouvre-porte
ne s'arrête pas à la fin
de la course
d'ouverture.
La barre de détection
n'inverse pas le
mouvement de la porte.
Les dispositifs
d'inversion de
mouvement ouvrent la
porte lorsque celle-ci est
fermée.
TABLE 3
CAUSE PROBABLE
La machine est en position déconnectée
(Opera-MJ)
Le palan à chaîne est engagé et désactive le
contrôle 24 volts (Opera-HH)
Le moteur a été surmené et le dispositif de
protection thermique de surcharge s'est
déclenché.
Disjoncteur de circuit déclenché (si utilisé)
Le fusible est sauté.
Transformateur défectueux.
Bouton-poussoir « stop » défectueux.
Connexion desserrée dans un des boutons-
poussoirs.
Bouton-poussoir « open » ou « close »
défectueux.
Bouton-poussoir « open » défectueux
Interrupteur de fin de course « open »
défectueux
Fil desserré sur bouton-poussoir « open »,
interrupteur de fin de course « open » ou
bobine du relais d'ouverture.
Bouton-poussoir « close » défectueux
Interrupteur de fin de course « close »
défectueux
Fil desserré sur bouton-poussoir « close »,
interrupteur de fin de course fermé ou bobine
du relais de fermeture.
Le contacteur « close » est défectueux.
L'interrupteur de fin de course « close » est
défectueux.
Le relais « open » est défectueux.
L'interrupteur de fin de course « open » est
défectueux.
Tuyau pneumatique brisé, câblage électrique
non branché.
L'interrupteur de fin de course advanced close
est défectueux.
L'interrupteur de fin de course advanced close
n'est pas activé par la came de mouvement.
19
GUIDE DE DÉPANNAGE
MESURE SUGGÉRÉE
Libérer la chaîne de déconnexion du garde chaîne.
Tirer légèrement sur la chaîne dans les 2 directions afin
de s'assurer que le palan est revenu en position de
repos.
Vérifier éventuellement l'interrupteur coupe circuit du
palan
Laissez l'opérateur refroidire pendant 20 minutes avant
de le re-utiliser. La porte est-elle déséquilibrée? Est-ce
que la porte opère plus que 16 cycles /heure
Réarmez le disjoncteur.
Remplacez le fusible. Si le fusible du circuit de
commande continue de sauter : débranchez tous les
dispositifs externes. Laissez les bornes de l'alimentation
branchées. (Coupez le courant aux bornes
d'alimentation.) Faites fonctionner l'ouvre-porte
artificiellement à l'aide de cavaliers et en court-circuitant
les bornes appropriées, comme indiqué au paragraphe
"Mise en marche et guide d'essai ...". Rebranchez
ensuite les divers dispositifs externes un à un jusqu'à ce
que vous ayez trouvé celui qui cause le court-circuit à la
terre.
OU : Si vous avez un ohmmètre, utilisez-le pour vérifier
la continuité à la terre de tous les fils d'arrivée. L'appareil
devrait indiquer l'infini dans tous les cas. S'il y a
conduction entre un fil du circuit de commande et la terre,
ceci indique une fuite à la terre et explique pourquoi le
fusible du circuit de commande sauté lorsque la tension
est appliquée.
Dans certains cas, le problème est intermittent, c.-à-d.
que le fusible sauté seulement à certains moments. Ce
problème est plus difficile à détecter, mais là encore :
débranchez tous les fils menant aux dispositifs externes
et faites fonctionner l'ouvre porte. Si le fusible ne sauté
pas, ceci indique que le problème réside à l'extérieur de
l'ouvre porte.
Remplacez.
Remplacez.
Vérifiez, serrez ou remplacez
Remplacez.
Remplacez.
Remplacez.
Vérifiez, serrez ou remplacez.
Remplacez.
Remplacez.
Vérifiez, serrez ou remplacez.
Vérifiez et remplacez.
Vérifiez et remplacez.
Vérifiez et remplacez.
Vérifiez et remplacez.
Appelez un installateur qualifié.
Remplacez.
L'interrupteur de fin de course advanced close à besoin
d'être ajusté juste un peu avant la fin de la course de
l'interrupteur de fin de course Close.
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