Furuno FS-1575 Manuel D'utilisation page 34

Table des Matières

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3.
Compte rendu ASN
3.1
Définition de l'ASN
ASN est l'acronyme d'Appel Sélectif Numérique. Il s'agit d'un système d'appels de dé-
tresse et généraux sur les bandes MF et HF, utilisé par les bateaux pour émettre des
alertes de détresse et des appels généraux et par les stations côtières pour émettre
les accusés de réception correspondants.
Pour les appels ASN de détresse, de sécurité et d'urgence sur les bandes MF et HF,
les fréquences sont : 2187.5, 4207.5, 6312.0, 8414.5, 12577.0, et 16804.5 kHz.
Détresse, Sécurité, Appels ASN d'urgence
Appel ASN de routine
3.2
Message ASN
Les appels ASN sont globalement répartis en deux groupes : les messages de détres-
se et les messages généraux (sécurité, urgence et routine). Vous trouverez ci-des-
sous les types de messages ASN.
Signal
DISTRESS ALERT
(Alerte de détresse)
DISTRESS RELAY AREA
Zone de relais du message de
(
détresse)
DISTRESS RELAY INDIVIDUAL
(
Relais individuel d'un appel de
détresse)
MEDICAL MSG*
Message médical)
(
NEUTRAL MSG*
(Message neutre)
INDIVIDUAL MSG
Message individuel)
(
PSTN MSG
(Message RTPC)
TEST MSG
(Message de test)
GROUP MSG
(Message groupé)
AREA MSG
(Message de zone)
POSITION MSG
(Message de position)
Détresse, Sécurité, Appels ASN d'urgence et de routine
Option
ÉMETTEUR
Votre bateau envoie un message de détresse.
Votre bateau relaie un appel de détresse à tous les bateaux
présents dans une zone géographique distincte.
Votre bateau relaie un appel de détresse vers une station côtière.
Vous informez les zones que votre bateau transporte des fourni-
tures médicales.
Vous informez les zones que votre bateau ne participe pas à un
conflit armé.
Appel à une adresse spécifique.
Appel sur un réseau téléphonique public commuté (RTPC).
Envoi d'un message de test à une station pour tester la fonction-
nalité de votre station.
Appel à un groupe spécifique.
Appel à tous les bateaux d'une zone géographique donnée.
Votre bateau demande la position des autres bateaux.
Appel ASN de routine
UNITÉ DE
CONTRÔLE
Description
3-1

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