Entrées Digitales - Nord Drivesystems NORDAC BASE SK 180E Manuel

NORDAC BASE (SK 180E / SK 190E) – Manuel pour variateurs de fréquence
10 = Couple [%] *, c'est le couple actuel calculé par le VF (100%=couple nominal du moteur)
11 = Champs [%] *, c'est le champ actuel calculé par le VF dans le moteur.
12 = Fréq. réelle ± *, la tension analogique est proportionnelle à la fréquence de sortie du VF,
13 = Vitesse ± *, il s'agit de la vitesse de rotation synchrone calculée par le VF, basée sur la
14 = Couple [%] ± *, il s'agit du couple actuel calculé par le VF, sachant que le point zéro est
29 = réservé, pour Posicon, voir
30 = Consig.fréq.pré. ramp., "Consigne de fréquence précédant la rampe", indique la
31 = Sortie via Bus PZD, la sortie analogique est commandée via un système de bus. Les
33 = Cons. F pot. motorisé, "Consigne de fréquence du potentiomètre motorisé"
60 = Valeur du PLC, la sortie analogique est définie indépendamment de l'état de service
Pos : 481 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P400- P499/Param eter P419 – Normi erung Anal ogausgang [SK 1x 0E, SK 2x xE, SK 2xx E-FDS] @ 2\mod_1346931803898_530.docx @ 42653 @ @ 1
P419 Cadrage sortie analog.
[-01]
(Cadrage sortie analogique)
[-02]
-500 à 500 % [-01] = Première IOE, AOUT de la première extension E/S (SK xU4-IOE)
{ tous 100 } [-02] = Deuxième IOE, AOUT de la deuxième extension E/S (SK xU4-IOE)
Uniquement avec
Avec ce paramètre, il est possible d'adapter la sortie analogique à la plage de fonctionnement
SK CU4-IOE ou
souhaitée. La sortie analogique maximale (10 V) correspond à la valeur d'échelonnage de la
sélection correspondante.
SK TU4-IOE
Si à un point de fonctionnement constant, ce paramètre augmente de 100 % à 200 %, la tension
de sortie analogique est divisée par deux. Un signal de sortie de 10 V correspond alors à deux
fois la valeur nominale.
Avec les valeurs négatives, cette logique s'inverse. Une valeur réelle de 0 % est alors émise avec
10 V sur la sortie et -100 % avec 0 V.
Pos : 482 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P400- P499/Param eter P420 – Digitalei ngänge [SK 1x 0E] @ 9\mod_1448285649439_530.docx @ 265714 @ @ 1
P420
[-01]
Entrées digitales
...
(Entrées digitales)
[-05]
0 ... 80 Jusqu'à 3 entrées digitales librement programmables sont disponibles. De plus, les entrées
analogiques peuvent être également utilisées en tant qu'entrées digitales mais en ce qui
{ [-01] = 1 }
concerne les caractéristiques techniques, les entrées digitales ne sont cependant pas
{ [-02] = 2 }
compatibles avec la norme API.
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6 = Tension Bus continu, "Tension Bus continu", est la tension continue dans le VF. Elle
n'est pas basée sur les données nominales du moteur. 10V avec un échelonnage de
100%, correspond à 450V CC (secteur 230V) ou 850 V CC (secteur 480V) !
7 = Valeur de P542, la sortie analogique peut être utilisée avec le paramètre P542
indépendamment de l'état de service actuel du VF. Cette fonction peut livrer, par ex. avec
la commande du bus (ordre de paramètre), une valeur analogique du VF déclenchée par
la commande.
8 = Puissance apparente *, c'est la puissance apparente du moteur actuelle, calculée par le
VF. (100%=(P203)*(P204) ou = (P203)*(P204)*√3)
9 = Puissance active *, c'est la puissance réelle actuelle calculée par le VF.
(100%=(P203)*(P204)*(P206) ou = (P203)*(P204)*(P206)*√3)
sachant que le point zéro est déplacé sur 5 V. Avec la rotation à droite, des valeurs de
5 V à 10 V sont émises et avec la rotation à gauche des valeurs de 5 V à 0 V.
valeur de consigne appliquée, sachant que le point zéro est déplacé sur 5V. Avec la
rotation à droite, des valeurs de 5 V à 10 V sont émises et avec la rotation à gauche des
valeurs de 5 V à 0 V.
Si le mode servo est utilisé, la vitesse de rotation mesurée est indiquée via cette fonction.
déplacé sur 5V. Sur les couples moteurs, des valeurs comprises entre 5 V et 10 V sont
émises et pour les alternateurs, des valeurs comprises entre 5 V et 0 V.
fréquence résultant des régulateurs éventuellement montés en amont (ISD, PID, ...). Il
s'agit alors de la fréquence de consigne pour le palier de puissance, après son adaptation
via la rampe d'accélération ou de décélération (P102, P103).
données de processus sont directement transférées (P546="32").
actuel du VF par la fonctionnalité PLC intégrée.
*) Les valeurs se basent sur les données moteur (P201 ...) ou ont été calculées à partir
de ces données moteur.
BU0210
S P
BU 0180 fr-5020