Entretien Du Système Électrique; Vérifiez La Charge De La Batterie; Procédure Recommandée De Démarrage Avec Une Batterie D'appoint - Toro 23518 Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
électrique
Vérifiez la charge de la batterie.
Périodicité des entretiens: Chaque mois
ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Les bornes de la batterie et accessoires connexes
contiennent du plomb et des composés de
plomb. L'état de Californie considère ces
substances chimiques comme susceptibles
de provoquer des cancers et des troubles
de la reproduction. Lavez-vous les mains
après avoir manipulé la batterie.
Les performances et la vie des batteries seront diminuées si
elles ne sont pas rechargées fréquemment. Pour préserver
les performances et la durée de vie des batteries remisées,
rechargez-les lorsque la tension de circuit ouvert descend à
12,4 V.
Remarque: Pour éviter les dommages causés par le gel,
chargez les batteries au maximum avant de les ranger pour
l'hiver.
Vérifiez la tension de la batterie avec un voltmètre numérique.
Trouvez la tension de la batterie dans le tableau et chargez
la batterie pendant la durée recommandée pour atteindre la
charge maximale de 12,6 V ou plus.
Important: Pour éviter d'endommager la batterie,
vérifiez que le câble négatif est débranché et que le
chargeur utilisé pour la charge a une sortie de 16 V et 7 A
ou moins (voir le tableau dans 2 Entretien de la batterie
(page 14) pour les réglages recommandés du chargeur).
Procédure recommandée de
démarrage avec une batterie
d'appoint
1. Vérifiez si les bornes de la batterie déchargée sont
corrodées (dépôt blanc, vert ou bleu) et nettoyez-les
au besoin avant d'utiliser la batterie de secours pour
démarrer. Nettoyez et serrez les connexions au besoin.
PRUDENCE
La corrosion ou des connexions desserrées
peuvent provoquer des pointes de tension
indésirables à tout moment pendant la
procédure de démarrage avec la batterie de
secours.
N'essayez pas de démarrer avec une batterie
de secours si les bornes de la batterie sont
desserrées ou corrodées car vous pourriez
endommager le moteur.
DANGER
L'utilisation d'une batterie de secours alors
que la batterie à plat est fissurée, gelée, ne
contient pas assez d'électrolyte ou présente
un élément ouvert ou en court-circuit
peut provoquer une explosion et de graves
blessures.
N'utilisez pas de batterie de secours si ces
conditions existent.
2. Vérifiez que la batterie d'appoint est une batterie au
plomb en bon état et qu'elle est complètement chargée
à 12,6 V ou plus. Utilisez des câbles de démarrage du
bon calibre (4 à 6 AWG) et assez courts pour réduire
la baisse de tension entre les systèmes. Assurez-vous
que la couleur et l'étiquetage des câbles correspondent
à la polarité.
PRUDENCE
Si les câbles de démarrage sont mal connectés
(erreur de polarité) le système électrique peut
être immédiatement endommagé.
Respectez la polarité des bornes de la batterie
et des câbles de démarrage lorsque vous
branchez les batteries.
Remarque: Les instructions suivantes sont adaptées
de la norme SAE J1494 Rév. Déc. 2001 – Battery
Booster Cables – Surface Vehicle Recommended
Practice (Câbles de démarrage – Pratique recommandée
pour les véhicules de surface) (SAE – Society of
Automotive Engineers).
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