ViM DEMD 1 BI EXT Notice Technique page 15

5.6.1 Fonctionnement en mode confort
Commande confort sur arrêt (cas d'utilisation d'une commande externe de type horloge) :
• sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert).
• arrêt du ventilateur.
Commande confort sur marche :
• A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché :
- sortie "autorisation EV gaz" = 1 (contact fermé).
- ventilateur en fonctionnement (influence de la sonde CO2 = Petite Vitesse si valeur mesurée inférieure au
seuil réglé sur le boitier BEAS, Grande Vitesse dans le cas contraire).
• Infl uence du déclenchement des relais thermiques :
- RTPV déclenché => arrêt de la PV.
- RTGV déclenché => arrêt de la GV.
- sortie "autorisation EV gaz" = 0 si ventilateur à l'arrêt.
Rappel : Les relais thermiques sont livrés en position "réarmement manuel".
5.6.2 Fonctionnement en mode sécurité
Cas d'association avec un coff ret de relayage PILOTAIR
• Tenir compte de la logique de câblage et fonctionnement alors bien spécifi que.
• Commande de réarmement confort : le bouton-poussoir présent en façade du coff ret DEMD devient
inutile, un boîtier de commande dédié à cette fonction doit être directement raccordé au PILOTAIR
A tout moment, une demande de mise en sécurité (par appui sur le coup de poing du boitier de com-
mande dédié) est prioritaire sur le fonctionnement confort et sur l'entrée réarmement, et provoque au
niveau des sorties :
• ventilateur en grande vitesse (quel que soit l'état des relais thermiques).
• sortie "autorisation EV Gaz" = 0 (contact ouvert).
Lorsque cette demande est désactivée, le retour en mode "confort" s'eff ectue par appui sur le bou-
ton-poussoir "réarmement confort" situé en façade du DEMD.
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