ViM DEMD Notice Technique page 16

Commande confort sur marche :
A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché :
• sortie "autorisation EV gaz" = 1 (contact fermé).
• sortie "autorisation batterie" = 1 (contact fermé) si commutateur d'autorisation batterie en façade du
DEMD est en position "batterie auto".
• ventilateurs en fonctionnement (influence du ou des capteurs de présence = Petite Vitesse si au-
cune détection, Grande Vitesse si au moins 1 détecte).
Influence du déclenchement des relais thermiques :
• RTPV extraction déclenché => arrêt de la PV extraction.
• RTPV insufflation déclenché => arrêt de la PV insufflation [après 30s si commutateur d'autorisation
batterie en façade du coffret DEMD est en position "batterie auto" ; ces 30s permettent le refroidis-
sement des épingles de la batterie électrique].
• RTGV extraction déclenché => arrêt de la GV extraction.
• RTGV insufflation déclenché => arrêt de la GV insufflation [après 30s si commutateur d'autorisation
batterie en façade du coffret DEMD est en position "batterie auto" ; ces 30s permettent le refroidis-
sement des épingles de la batterie électrique].
• Sortie "autorisation EV gaz" = 0 si ventilateur extraction = arrêt.
• Sortie "autorisation batterie" = 0 si ventilateur insufflation = arrêt.
Rappel : les relais thermiques sont livrés en position "réarmement manuel".
Lorsque la commande confort passe de « Marche » à « Arrêt » (cas d'utilisation d'une commande
externe de type horloge) :
• sorties "autorisation EV gaz" et "autorisation batterie" = 0.
• arrêt du ventilateur extraction ; arrêt du ventilateur insufflation [après 30s si commutateur d'autori-
sation batterie en façade du coffret DEMD est en position « batterie auto » ; ces 30s permettent le
refroidissement des épingles de la batterie électrique].
Fonctionnement en mode sécurité :
Cas d'association avec un coffret de relayage PILOTAIR
• Tenir compte de la logique de câblage et fonctionnement alors bien spécifique.
• Commande de réarmement confort : le bouton-poussoir présent en façade du coffret DEMD devient
inutile, un boîtier de commande dédié à cette fonction doit être directement raccordé au PILOTAIR
A tout moment, une demande de mise en sécurité (par appui sur le coup de poing du boitier de com-
mande dédié) est prioritaire sur le fonctionnement confort et sur l'entrée réarmement, et provoque au
niveau des sorties :
• ventilateur insufflation à l'arrêt [après 30s si commutateur d'autorisation batterie en façade du cof-
fret DEMD est en position "batterie auto"; ces 30s permettent le refroidissement des épingles de la
batterie électrique].
• ventilateur extraction en grande vitesse (quel que soit l'état des relais thermiques).
• sorties "autorisation EV gaz" et "autorisation batterie" = 0.
Lorsque cette demande est désactivée, le retour en mode "confort" s'effectue par appui sur le bou-
ton-poussoir "réarmement confort" situé en façade du DEMD.
® :
16/36
®
NT-508821-DEMD-2BI-201218
.