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SERVICE
Nous recommandons que tout service et
réglage pas décrits dans ce manuel soient
effectués
par un Concessionnaire
Service Autorisé.
ENTRETIEN
Vérifiez:
Niveau du Carburant
Avant chaque
utilisation
Lubrification de la Barra Avant chaque
utilisation
Tension de la Chaîne
Avant chaque
utilisation
Tranchant de la chaîne Avant chaque
utilisation
Pièces Endommagées Avant chaque
utilisation
Bouchons Lâches
Avant chaque
utilisation
Fermoirs Lâches
Avant chaque
utilisation
Faire Inspection et Nettoyer:
Barre
. . . . . . . . . . . .
Avant chaque
utilisation
Appareil complet
. .
Après chaque
utilisation
Filtre d'Air
. . . . . . . .
Chaque 5
heures*
Écran anti--étincelles Chaque 25
heures *
Remplacer la bougieAnnuellement
Remplacer le filtre de carburant
Annuellement
* Heures d'utilisation
FILTRE D'AIR
CAUTION: Ne nettoyez pas le filtre en
essence ni aucun autre solvant combustible,
afin d'éviter la création du danger d'incendie
ou de production de vapeurs evaporatives
nuisibles.
Un filtre sale diminut la performance du
moteur et augmente la consommation de
carburant et la production d'émissions
nuisibles. Nettoyez le filtre d'air toujours
après chaque 5 heurs d'utilisation.
Comment Nettoyer le filtre
d'air:
Nettoyez le couvercle et tout l'espace
S
atour afin d'éviter l'introduction de
poussière
et
de
sciure
carburateur quand le couvercle est
enlevé.
Enlevez les pièces selon l'ilustration.
S
de
MAINTIEN DE LA BARRE
Si votre appareil coupe vers le côté, s'il est
nécessaire de le forcer afin de compléter la
coupure, ou s'il a été utilisé avec une
quantité insuffisante de lubrification, il sera
peut--étre nécessaire de faire un service de
la barre. La barre usée peut endommager la
chaîne et rendre le coupage difficile.
Remplacez la barre si elle est déformée ou si
les guides intérieures sont usées.
Nettoyez les trous de lubrification et la
S
rainure de la barre après chaque 5
heures d'utilisation.
Enlevez la sciure de la rainure de la
S
barre régulièrement avec fil de cuivre ou
un couteau à mastic.
Rainure guide
Trous de lubrification
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Le réglage du carburateur est extrêmement
important et s'il est fait erronément, il peut
entraîner de dommages permanents à
l'appareil. Nous recommandons que vous
vous
mettiez
Concessionnaire de Service Autorisé faire le
réglage.
RÉGLAGE
DE
RALENTI: Tournez la vis de réglage de la
marche au ralenti dans le sens des aguilles
d'une montre, jusqu'à ce qu'il s'arrête. Puis
tournez la vis 4 1/2 tours en sens inverse aux
aiguilles d'une motre. Ce réglage doit laisser
le moteur tourner bien au ralenti sans que la
chaîne roule. Si la chaîne roule avec le
moteur tournant au ralenti, n'employez pas
l'appareil. Mettez--vous en rapport avec un
Concessionaire de Service Autorisé. La
marche au ralenti est correcte quand le
moteur tourne et la chaîne ne roule pas.
RÉGLAGE
DU
carburateur a des bouchons limiteurs
(bouchons en plastique sur les vis de
réglage). Ne forcez pas les vis à passer les
dans
le
limites imposées par les bouchons parce
que cela pourrait causer des dommages.
N'enlevez pas les bouchons. Les réglages
minimales ont un grand effet sur l'appareil.
40
en
rapport
avec
un
LA
MARCHE
AU
MÉLANGE:
Votre
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