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Subaru Forester
1997 - ....
Ref. 1035
Montagehandleiding
1. Uitlaat demonteren, uitlaatbevestiging en sleepogen aan beide zijden alsook de bumpersteun in het
midden van de bumper definitief verwijderen.
2. In de voorziene openingen (afgedicht met rubber dop) waar punt (B) past moet men eerst de buisjes
inbrengen. De monteerstukken (1) en (2) tegen het chassis plaatsen met de punten (A) op de
vrijgekomen boringen met schroefdraad en (B) op de boringen waar de buisjes zijn ingebracht, deze
nu doorboren tot in de kofferruimte met 10,5 mm. Alle bouten inbrengen doch niets aanspannen,
binnenin de koffer de rondsels bijplaatsen. De trekhaak plaatsen met de punten (D) op de punten (D)
van de monteerstukken (1) en (2). Alle bouten inbrengen en alles degelijk aanspannen.
3. De uitlaat terug monteren en de rubber vastzetten met de bijgeleverde bout op punt (C). De bumper in
het midden terug vastzetten op punt (G) van de trekhaak.
4. Monteren van (*) en degelijk aanspannen.
Notice de montage
1. Démonter l'échappement. Enlever le support de l'échappement, les anneaux de traction et les supports
pare-chocs au milieu défénitivement.
2. Dans les ouvertures prévus (fermer par un capuchon), où doit venir le point (B), il faut d'abord mettre
les tubes. Placer les pieces de montage (1) et (2) contre le chassis avec les points (A) sur les forages
filetés prévus et (B) sur les forages ou il y a les tubes, forer ces trous jusqu'a coffre avec diam. 10,5
mm. Mettre tous les boulons mais ne rien fixer, placer les rondelles dans le coffre. Placer l'attelage
avec les points (D) sur les points (D) des pieces de montage (1) et (2). Mettre tous les boulons et bien
fixer.
3. Monter l'attelage et fixer le caoutchouc avec le boulon livré sur le points (C). Monter le pare-chocs
sur le points (G) au milieu de l'attelage.
4. Monter le (*) et bien fixer le tout.
Hinweise
Die maximale Anhängelast ihres Fahrzeuges können Sie im Fahrzeugschein oder im Benutzerhandbuch nachlesen.
Im Bereich der Anlageflächen muss der Unterbodenschutz und das Antidröhnmaterial entfernt werden.
Vor dem Bohren prüfen, dass dort eventuell alle Leitungen beschädigt werden können
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