Table des Matières
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Saia-Burgess Controls AG
3.2
Caractéristiques techniques générales
Alimentation (externe et interne)
Tension d'alimentation
Consommation
Intensité du bus 5 V interne
Intensité du bus
+V interne (16 à 24 V)
1) Les charges raccordées aux sorties sont souvent plus significatives pour mesurer l'alimentation que la dissi-
pation d'énergie interne de l'automate.
2) Lorsque des systèmes PCD3 sont planifiés, il est nécessaire de contrôler que les deux alimentations internes
ne sont pas surchargées. Ce contrôle est particulièrement important lorsque des modules analogiques,
des modules de comptage et des cartes de commande d'axes sont utilisés car ils peuvent présenter une
consommation de courant très importante.
Il est recommandé d'utiliser le «Device Configurator» du PG5 V2.0 pour calculer la consommation des
modules.
Conditions climatiques
Température de
l'environnement d'exploitation
Température de stockage
Hygrométrie relative
Résistance aux vibrations
Vibrations
Sécurité électrique
Protection
Distance dans l'air/ligne de fuite
Tension d'essai
Manuel Matériel de la gamme PCD3 │ Document 26-789 FRA21 │ 2021-01-04
Unités centrales et boîtiers d'extension PCD3.Mxxx0 Classic
24 VCC –20 à +25%, lissée ou
19 VCA ±15%, à redressement double alternance (18 VCC)
Généralement 15 W pour 64 E/S
1)
600 mA
2)
L'intensité du bus +V dépend de la charge du bus 5 V comme suit (plus les
24 V sont respectés avec précision, plus la charge possible est élevée) :
2)
24 V
24 V
24 V
Montage sur une surface verticale avec des bornes agencées
verticalement : 0 à +55 °C
Toutes les autres positions de montage engendrent une
plage de température réduite de 0 à +40 °C.
–25 à +85 °C
10 à 95% sans condensation
Selon CEI 60068-2-6: 2007, test Fc
5 à 8,4 Hz, d'amplitude constante ± 3,5 mm
8,4 à 150 Hz, Accélération constante de 1 g
Test sur 3 axes avec 10 oscillations par axe
IP 20 selon EN60529
Selon DIN EN61131-2 entre les circuits électriques et le châssis et entre les
circuits avec séparation galvanique, correspondant à une tension de choc
de catégorie II, niveau de pollution 2
350 V / 50 Hz VCA pour une tension nominale de 24 VCC
Caractéristiques techniques générales
– 25 %
: 100 [mA]
+30 %
I
– 20 %
: 150 –
bus 5 V
[mA]
+25 %
15
I
– 10 %
: 260 –
bus 5 V
[mA]
+10 %
4.8
3
3-4
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