vds Euro 24 M1 Mode D'emploi page 12

EINSTELLUNGENAUSWAHL VIA DIP-SCHALTER
AUSWAHL KIPPTOR / SCHIEBETOR
DIP 1
ON- Schranke (für 2 Sek. nach der Schließungs- und
Öffnungsendschalter gedrückt halten)
OFF- Schiebetor
AUTOMATISCHE SCHLIEßUNG
DIP 2
ON- Automatische Schließung eingeschaltet
OFF- Automatische Schließung ausgeschaltet
MEHRFAMILIENHAUS / SCHRITT-FÜR-SCHRITT BETRIEB
DIP 3
ON- Die Automation wird den Vorgang immer auf Endschalter
beenden. Beim Öffnen wird kein Impuls empfangen, beim
Schließen wird jeder Impuls eine Umschaltung bewirken.
OFF-
Bei jedem Impuls wird die Automation enden. Wenn
dip 2 ON ist, wird jeder Impuls beim Schließen eine
Umschaltung bewirken.
DIP 4
UMSCHALTUNG
Es schaltet den Motor und dazugehörigen E.S. zu.
ON-
Es schaltet den Motor und dazugehörigen E.S. zu.
OFF-
DIP 5
EINSTELLUNGEN DES ÖFFNUNGSSICHERHEITSKONTAKTS
Beim Öffnen wird das Tor sich halten und es eine 2 Sek.
ON-
Umschaltung ausgeführt.
OFF- Beim Öffnen wird das Tor sich halten.
FLASH-FUNKTION
DIP 6
Blinklicht
ON-
Fix
OFF-
DIP 7 SOFT-STOP-FUNKTION
ON- Soft-Stop-Funktion eingeschaltet
OFF- Soft-Stop-Funktion ausgeschaltet
ENCODER
DIP 8
Encoder eingeschaltet
ON-
Encoder ausgeschaltet
OFF-
FLASH-BETRIEB
ÖFFNUNG Langsam blinkendes Licht
SCHLIEßUNG Kurz blinkendes Licht
PAUSE Fixes Licht
BESETZTE FOTOZ./FUNKBAND Blinklicht geht aus
ENCODER-BETRIEB
(Bei DIP8 ON)
SENSIBILITÄTSREGULIERUNG NACH DREHMOMENT
Mehr Drehmoment = weniger Sensibilität
Weniger Drehmoment = mehr Sensibilität
Die Parameter werden via Trimmers T1 und T2 reguliert.
HAUPTEIGENSCHAFTEN
Das Steuerwerk EURO24 M1 funktioniert für allen 24V dc-Schiebe- und Kippsystemen und Straßenschranken.
Dieses Schaltbrett kann Motoren mit oder ohne Endschalter, Encoders bzw. beide betreiben.
Die Besonderheit von EURO24 M1 ist das Drehmoment, das gesondert via T1 und T2 reguliert werden kann (T1 reguliert das
Drehmoment mit Normalgeschwindigkeit während T2 bei der Verzögerung). Durch die Interaktion mit diesen Anlagen kann man den
automatischen Betrieb gemäß den geltenden Bestimmungen optimieren. Die Programmiereung der Schalter und Handsender ist
selbstlernend und intuitiv, um den Lernprozess leichter zu Machen.
Das Steuerwerk ist mit AMPER-STOP-System ausgestattet. Die Umschaltung sowie der Betriebsstillstand werden auf diese Weise in
Gang gesetzt, alls es ein Hindernis während der Steuerung geben sollte.
Bei der Betreibung des ENCODERS steigert dieser Schutz sich merklich, denn Reaktion und Eingreifen sind deutlich besser.
PROGRAMMIERUNG DER FERNSTEUERUNG
Das Steuerwerk kann Fix- und Rollkode anwenden. Die beide Systeme können nicht gleichzeitig behandelt werden, eher wird
die Systemkodierung mit der ersten Fernbedienung dürchgeführt.
Das EURO 24 M1 kann 254 Kodes betreiben.
Sendersprogrammierung wird durch das Drücken von P1-Taste für 2 Sek. ausgeführt, das Led L1 geht an und durch den Druck der
Handsenderstaste wird dann LED L1 zweimal blinken, um eine erfolgreiche Speicherung zu zeigen. Nach 6 Sek. wird das Steuergerät
automatisch aus der Programmierung gehen.
PROGRAMMIERUNG DES FUßGÄNGERBETRIEBS (durch Handsender)
P1 für 2 Sek. drücken, es loslassen und dann für 1 Sek. wieder drücken. Das LED L1 beginnt zu blinken und jedem Druck der
Tasten auf irgendeinem Handsender wird einen zweifachen kurz-blinkenden Flash von LED L1 folgen. Nach 6 Sek. wird das Steuerwerk
automatisch aus der Programmierung gehen. Die Betriebszeit der Fußgänger-Funktion ist 5 Sek.
ALLE GESPEICHERTE KODES AUSLÖSCHEN
P1 für 6 Sek. drücken,und wenn losgelassen wird das LED L1 kurz blinken und nach 6 Sek. wird LED L1 aus gehen.
PROGRAMMIERUNG DES HUBS
Die Programmierung beginnt bei geschlossener Automation, als Erstes wird es die Öffnung geben andernfalls via DIP4
umschalten.Kontrollieren Sie die Laufrichtung durch die Totmann-Funktion-Knöpfe P3/SCHLIEßEN und P4/ÖFFNEN.
PROGRAMMIERUNG MIT SOFT-STOP-FUNKTION (DIP7 ON)
Um Zugriff auf die Programmierung zu haben, drücken Sie die P2-Taste für 2 Sek. und LED2 wird blinken.
Senden Sie EINEN ERSTEN IMPULS DURCH DEN KONTAKT START (Klemmen 21 und 22) oder durch schon programmierten
Sender. Die Öffnung wird starten so senden Sie EINEN ZWEITEN IMPULS nach der Richtung, wo Sie genau die Soft-Stop haben
wünschen. Der Motor wird den Hub beenden und sich beim Endschalter halten (wenn Sie eine Anlage ohne Endschalter auswählen,
müssen Sie dann einen weiteren Impuls senden, um die gewünschte Hubende festzulegen).
Wenn Sie die AUTOMATISCHE SCHLIEßUNG haben wollen (DIP2 ON), wird die Schließungszeit ab dem Moment kalkuliert, wenn
der Endschalter der Öffnung erreicht wird, so warten Sie für eine x-beliebige Zeit und senden Sie EINEN DRITTEN IMPULS, um
die Schließung zu starten.
Endlich senden Sie EINEN VIERTEN IMPULS nach der Richtung, wo Sie genau die Soft-Stop beim Schließen haben wünschen. Die
Sperre wird durch den Endschalter der Schließung aktiviert werden und ab jetzt wird LED2 aus gehen. Falls es keinen Endschalter
oder auf Kipp-system montierten Encoder gibt, müssen Sie einen letzten Impuls nach der gewünschten Richtung senden
PROGRAMMIERUNG OHNE SOFT-STOP-FUNKTION (DIP7 OFF)
Auf DIP7 OFF wechseln, um keine Soft-Stop-Funktion zu haben. Folgen Sie bitte die oben aufgeführten Anleitungen (DIP7 ON), ohne
der zweite Impuls (um eine Soft-Stop beim Öffnen auszuschalten) und der vierte Impuls (um eine Soft-Stop beim Schließen
auszuschalten) zu senden. Sowie die Impulse gesendet werden, sollen die Steuerungen beim Endschalter enden.
AUFFASSUNG DER SICHERHEITSVORGÄNGE
EINGABE DES FUNKBANDS (12-14) Dieser Kontakt beschützt die beide Öffnung und Schließung.
Bei DIP 5 ON: wenn es beim Öffnen besetzt ist, wird der Motor sich halten und schalten für 2 Sek. um.
Bei DIP 5 OFF: wenn es beim Öffnen oder Schließen besetzt ist, wird der Motor sich halten.
EINGABE DER FOTOZELLE (13-12) Dieser Kontakt beschützt nur beim Schließen.
Wenn es beim Schließen besetzt ist, wird der Motor umschalten.
STOP EINGABE (7-6) Wenn dieser Kontakt offen ist, wird die Automation sich jedenfalls und sofort halten.