Table des Matières
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LEROY-SOMER
3 - INSTALLATION
3.1 - Montage
Toutes les opérations de levage et de manutention
doivent être réalisées avec un matériel éprouvé.
Lors des différentes manipulations, la machine
doit être horizontale.
3.1.1 - Manutention
Les anneaux de levage largement dimensionnés permettent
la manipulation de l'alternateur seulement. Ils ne doivent pas
être utilisés pour soulever le groupe complet. Prévoir un sys-
tème de levage qui respecte l'environnement de la machine.
3.1.2 - Accouplement
3.1.2.1 - alternateur monopalier
Avant d'accoupler les deux machines, vérifier la compatibilité
par :
- une analyse torsionnelle de la ligne d'arbre
- un contrôle des dimensions du volant et carter de volant, de
la bride, des disques et déport de l'alternateur.
ATTENTION
TTENTION
Lors de l'accouplement, l'alignement des trous des
disques et du volant est obtenu par la rotation de la
poulie primaire du moteur thermique.
Ne pas utiliser le ventilateur pour faire tourner le
rotor de l'alternateur
Serrer les vis des disques au couple préconisé (cf §4.6.2.) et
vérifier l'existence du jeu latéral du vilebrequin.
3.1.2.2 - alternateur bipalier
- Accouplement semi-élastique
Il est recommandé de réaliser un alignement soigné des
machines en vérifiant que les écarts de concentricité et de
parallélisme des 2 demi-manchons n'excèdent pas 0,1 mm.
ATTENTION
TTENTION
Cet alternateur a été équilibré avec 1/2 clavette.
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INSTALLATION ET MAINTENANCE
LSA 46.2 / 47.1 - 4 POLES
ALTERNATEURS
INSTALLATION
3.1.3 - Emplacement
Le local dans lequel est placé l'alternateur doit être tel que la
température ambiante ne puisse dépasser 40°C pour les
puissances standard (pour des températures > 40°C,
appliquer un coefficient de déclassement). L'air frais exempt
d'humidité et de poussières, doit parvenir librement aux grilles
d'entrée d'air situées côté opposé à l'accouplement. Il est
impératif d'empêcher le recyclage de l'air chaud sortant de la
machine, ou du moteur thermique, ainsi que les gaz
d'échappement.
3.2 - Contrôles avant première mise en
marche
3.2.1 - Vérifications électriques
Il est formellement proscrit de mettre en service un
alternateur neuf ou non, si l'isolement est inférieur
à 1 mégohm pour le stator et 100 000 ohms pour les
autres bobinages.
Pour retrouver les valeurs minimales ci dessus, plusieurs
méthodes sont possibles.
a) Déshydrater la machine pendant 24 heures dans une
étuve à une température de 110 °C (sans le régulateur)
b) Insuffler de l'air chaud dans l'entrée d'air en assurant la
rotation de la machine inducteur déconnecté
c) Fonctionner en court-circuit (déconnecter le régulateur).
- court-circuiter les trois bornes de sortie (puissance) par des
connexions capables de supporter le courant nominal (ne pas
dépasser si possible 6 A/mm2)
- installer une pince ampèremétrique pour contrôler le courant
passant dans les connexions du court-circuit.
- brancher aux bornes des inducteurs de l'excitatrice, en
respectant les polarités, une batterie de 24 Volts, avec en
série, un rhéostat d'environ 10 ohms (50 W).
- ouvrir au maximum tous les orifices de l'alternateur.
- entraîner l'alternateur à sa vitesse nominale et régler son
excitation au moyen du rhéostat de manière à obtenir
l'intensité nominale dans les connexions du court-circuit.
Nota : Arrêt prolongé : Afin d'éviter ces problèmes, l'utilisation
de résistances de réchauffage ainsi qu'une rotation
d'entretien périodique sont recommandées.Les résistances
de réchauffage ne sont réellement efficaces que si elles sont
en fonctionnement permanent pendant l'arrêt de la machine.
3.2.2 - Vérifications mécaniques
Avant le premier démarrage, vérifier que :
- le serrage de tous les vis et boulons est correct,
- l'air de refroidissement est aspiré librement
- les grilles et carter de protection sont bien en place,
- le sens de rotation standard est le sens horaire vu coté bout
d'arbre (rotation des phases 1 - 2 - 3).
Pour un sens de rotation anti-horaire, permuter 2 et 3.
- le couplage correspond bien à la tension d'exploitation du
site (voir cf § 3.3)
Réf. 2981 F - 4.33/c - 09.02
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