Work Men WMG3000I Mode D'emploi page 13

AVERTISSEMENT: L'essence et les vapeurs d'essence sont hautement
inflammables.
• Ne remplissez pas le réservoir près d'une flamme nue.
• Laissez toujours le moteur refroidir pendant plusieurs minutes avant de
faire le plein de carburant.
• Ne remplissez en excès (contrôlez la capacité du réservoir de votre groupe
électrogène dans la section « Spécifications »). Contrôlez toujours pour
épanchements éventuels.
IMPORTANT:
• Utilisez uniquement de l'essence SANS PLOMB 95 ou 98 d'octane.
• N'utilisez pas de vieille essence.
• N'utilisez jamais de mélange huile/essence.
• Evitez de laisser entrer de la saleté ou de l'eau dans le réservoir à carburant.
• Ne stockez jamais le groupe électrogène pendant de longues périodes de temps
avec du carburant dans le réservoir.
Etape 3 – Mise à la terre du groupe électrogène
AVERTISSEMENT: L'absence de mise à la terre correcte du groupe électrogène
peut entraîner une électrocution.
Mettez le groupe électrogène à la terre en serrant l'écrou de mise à la terre sur un fil de
mise à la terre (voir figure 6). Un fil de mise à la terre généralement acceptable est un
fil de cuivre torsadé N° 12 AWG (American Wire Gauge). L'autre extrémité de ce fil de
mise à la terre doit être connectée à un piquet de terre en cuivre ou laiton enfoncé dans
la terre.
Les règlements de mise à la terre peuvent varier selon les régions. Veuillez contacter un
électricien local pour connaître les règlements de mise à la terre de votre région.
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