Table des Matières
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Une fois le décollage réussi, continuez face au vent, en utilisant les freins pour corriger le
d
également) de voler à niveau pendant un moment après le décollage et prendre de la vitesse avant
de prendre de la hauteur par une brève impulsion sur les freins.
moteur à basse altitude. Bien que la Condor
préférable de ne pas prendre des risques superflus et de voler avec une marge sécurisante de
vitesse.
effet de couple. Cela risque de provoquer un virage, donc soyez prêt à contrer cet effet avec un
freinage approprié ou la sangle anti-couple. Si une telle situation se présente pendant la montée
La sécurité des opérations et la gestion de votre moteur sont liées à vos connaissances et votre
équipement.
Oscillations dues au moteur
cause de s
couple, balancé vers le bas à cause de son poids, puis soulevé à nouveau et ainsi de suite. Pour
* changer le réglage de la manette des gaz et/ou
teurs
e du
as de problème du moteur, donc il est
décrochage.
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