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Descente
Il peut vous arriver de devoir descendre rapidement. Généralement parce que les conditions
aérologiques deviennent mauvaises. Avant tout, apprenez à anticiper l'évolution des conditions
pour décider d'aller vous poser avant de ne devoir utiliser les techniques ci-dessous. Elles vous
Nous vous conseillons d'apprendre ces techniques dans une école professionnelle.
Sachez que si ces techniques de descente rapide sont effectuées trop fréquemment, elles
peuvent avoir des incidences sur le vieillissement de votre voile.
Grandes Oreilles
Faire les grandes oreilles est une bonne méthode qui permet de perdre modérément de
élévateur A. Saisissez-
en faisant les oreilles pour obtenir un taux chute plus important tout en maintenant une bonne
vitesse/air. Pilotez votre voile à la sellette pendant cette procédure.
En relachant les suspentes, les oreilles de la Condor disparaitront et la voile reviendra à la
nor
méthode plus sûre car il y a un possible gradient de vent près du sol et la faible vitesse de
Descente en Spirale
La descente en 360° doit être considérée comme une manoeuvre extrême. Entraîner-vous à
descendre en 360° de manière progressive. Pratiquez la descente en 360° avec précaution et de
façon peu engagée pour sentir le comportement de la Condor. Penchez vous dans la sellette et
te. Repérez la suspente extérieure de chaque
-
AVERTISSEMENT
Ne pas faire les grandes oreilles près du sol.
AVERTISSEMENT
Un pilote peu habitué aux 360° engagés et/ou
déshydraté peut rapidement perdre
conscience dans ce type de manoeuvre!
ATTENTION
Les taux de chute en spirale au dessus de 10
m/s ne sont pas recommandés
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