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OBJ_BUCH-0000000261-003.book Page 71 Thursday, April 27, 2017 7:47 AM
Conexión del imán (Figura 10).
Observe que la superficie de fijación de la
base magnética sea plana y que esté limpia y
libre de óxido y de hielo. Elimine la pintura,
capas de masilla y demás materiales que
pudieran existir. Cuide que no haya espacios
de aire entre la base magnética y la superficie
de sujeción. Los espacios de aire reducen la
fuerza magnética de sujeción.
Siempre trabaje empleando la base magnética,
cuidando que la fuerza de sujeción de ésta sea
suficiente.
– La fuerza magnética de sujeción es sufi-
ciente si el botón verde de panel de mando
se enciende permanentemente, la máquina
puede utilizarse con avance normal.
– Si la tecla Magnet del panel de mando par-
padea es probable que sea insuficiente la
fuerza magnética de sujeción y es necesario
operar la máquina con fuerza de avance
reducida.
Al procesar materiales que no sean metálicos,
deberá elegirse entre los accesorios opciona-
les del fabricante un dispositivo de sujeción
apropiado como, p. ej., la placa de vacío o el
dispositivo para taladrar tubos.
También al trabajar piezas de acero, si su gro-
sor es menor de 12 mm, deberá suplemen-
tarse la pieza de trabajo con una placa de
acero adicional para garantizar una fuerza de
sujeción magnética suficiente.
Solo aplique la fuerza de avance mínima nece-
saria para trabajar. Una fuerza de avance exce-
siva puede provocar la rotura del útil y hacer
que se desprenda la base magnética.
La base magnética está controlada mediante un
sensor de corriente. Si la base magnética tuviese
una falla, el motor no se pone en marcha.
Si se corta la alimentación mientras está funcio-
nando el motor, un circuito de protección se
ocupa de que el motor no se vuelva a poner en
marcha automáticamente al volver a alimen-
tarlo. Vuelva a conectar el motor. Accione el
selector de velocidades con el motor detenido
o en marcha por inercia tras su desconexión.
No detenga el motor de taladrar mientras esté
taladrando. Únicamente saque la corona perfo-
radora del taladro con el motor en marcha.
Desconecte el motor de taladrar y gire con cui-
dado en sentido antihorario la corona perfora-
dora si ésta se ha atorado en el material.
Después de cada perforación retire las virutas
y el núcleo obtenido al taladrar. No toque las
virutas con la mano desprotegida. Siempre uti-
lice un gancho para virutas. ¡Peligro de quema-
dura! La superficie del imán puede ponerse
muy caliente. No toque el imán con la mano
desprotegida. No dañe los filos de la broca al
cambiarla. Al taladrar con coronas perforado-
ras materiales compuestos por capas de dife-
rente material, vaya retirando el núcleo y las
virutas a medida que va traspasando cada capa.
No use la unidad de taladrado si el sistema de
refrigeración no trabaja correctamente. Che-
que que no haya fugas y que las mangueras no
tengan fisuras. Evite que el líquido penetre en
las partes eléctricas. Las unidades de taladrado
no disponen de una protección contra sobre-
carga. Si se usa de forma inadecuada se puede
llegar a dañar el motor.
Fig. 10
Conexión y desconexión el imán
Conexión y desconexión el imán
es
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