Les archives de la police montrent que l'alcool est la
cause de presque 40 pour cent des accidents mortels de
la route. Dans la plupart des cas, c'est la conduite en état
d'ébriété qui cause l'accident fatal. Ces dernières
années, les accidents de la route associés à l'alcool ont
causé quelque 17 000 morts et environ 250 000 blessés
annuellement.
Aux États-Unis, il est illégal de consommer de l'alcool
avant 21 ans. Ces lois existent pour de bonnes raisons
médicales, psychologiques, ou liées à la croissance.
La façon la plus évidente de résoudre ce problème
important de sécurité routière est de ne pas boire d'alcool
avant de conduire.
La recherche médicale révèle que la gravité des
blessures peut augmenter s'il y a de l'alcool dans le sang
des victimes. Ceci est particulièrement vrai dans les cas
de blessures au cerveau, à la moelle épinière et au
coeur. Cela veut dire qu'en cas d'accident, quiconque a
bu de l'alcool — le conducteur ou un passager — risque
de perdre la vie ou d'être invalide pour le reste de ses
jours comparativement à quelqu'un qui n'a pas bu.
Contrôle du véhicule
Les trois systèmes suivants vous aident à contrôler votre
véhicule en cours de route — les freins, la direction et
l'accélérateur. Mais parfois, par exemple en cas de neige
ou de verglas, on peut demander à ces systèmes de
contrôle plus que les pneus ou les conditions de
circulation ne peuvent permettre. Dans ce cas, vous
pouvez perdre le contrôle du véhicule. Se reporter à
Système de traction asservie (TCS) à la page 4-6.
L'ajout d'accessoires ne provenant pas du
concessionnaire peut affecter les performances de votre
véhicule. Se reporter à Accessoires et modifications
à la page 5-4.
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