3. Placer le nécessaire d'enduit d'étanchéité et de
compresseur sur le sol et dérouler le flexible
enduit d'étanchéité/air (G) du côté du compresseur.
4. Retirer le chapeau de la tige de soupape du pneu
dégonflé en le tournant dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
5. Fixer le flexible d'enduit d'étanchéité/air (G) sur la
tige de soupape du pneu. Le tourner dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit
bien serré.
S'assurer que l'interrupteur de marche/arrêt du
nécessaire (D) est en position O (arrêt).
5-106
6. Retirer la fiche d'accessoire pour compresseur à
air (C) de l'unité.
7. Brancher la fiche d'accessoire pour compresseur
d'air (C) dans une prise électrique pour accessoires
située dans le véhicule. Pour plus d'informations,
se reporter à Prises électriques pour accessoires à
la page 3-24.
Ne pas claquer une porte ou fermer une glace sur
la fiche d'accessoire du compresseur.
ATTENTION:
{
Faire tourner le moteur dans un endroit fermé
ou pendant que le système de climatisation est
arrêté peut provoquer du monoxyde de
carbone (CO) mortel. Voir Échappement du
moteur à la page 2-55.
8. Faire démarrer le véhicule. Pour plus de
renseignements, se reporter à Démarrage du
moteur à la page 2-41. Le moteur doit tourner
lorsqu'on utilise le compresseur à air.