Crosby IP iPhgUZ Instructions D'utilisation page 21

1. yleistä
olet valinnut crosbyiP-nostotarraimen.
Mikäli CrosbyIP-tarraimia ylläpidetään tässä oppaassa kuvatulla tavalla, ne pysyvät
tarkista
tarrainten optimaalisessa käyttökunnossa.
markkinoiden luotettavimpia nostotarraimia. Luotettavien työkalujen käyttö ei
sijoittamisen
kuitenkaan automaattisesti tarkoita, että käytännöt ovat luotettavia. Tarraimien
aikana, että
käyttäjillä on aivan yhtä suuri rooli luotettavassa nostamisessa. Varmista, että jokainen
silmukat eivät ole
CrosbyIP-nostotarraimia käyttävä on saanut ohjeet tarraimien oikeaan käyttötapaan.
vääntyneet.
Nämä ohjeet on luettava ja ymmärrettävä ennen nostotarraimien käyttöä.
kuorman
vaara-alueella ei
saa oleskella.
1.1 turvavarotoimet
crosbyiP-tar-
Henkilökunnan oikea ohjeistaminen on äärimmäisen tärkeätä. Tämä auttaa
raimiin ei saa
„
maksimoimaan luotettavuuden työympäristössä.
tehdä muutoksia.
IPHGUZ-tarraimia voidaan käyttää kappaleittain, sarjoittain tai 4 kappaleen
osia ei saa
„
sarjana teräslevyjen ja -palkkien tai rakennuskappaleiden vaakasuuntaiseen
koskaan
siirtämiseen. Käytettäessä useita tarraimia varmista, että jokaiseen tarraimeen
suoristaa, yrittää
kohdistuu saman suuruinen kuormitus.
taivuttaa tai
Kovuus: Vakiotarraimilla on mahdollista nostaa terästä, joka pinnan kovuus on
lämpökäsitellä.
„
korkeintaan 363 HV10. Lisätietoja tätä kovemmista terästyypeistä saat ottamalla
Fi
yhteyttä CrosbyIP-asiakaspalvelukeskukseen.
40
Ota yhteyttä CrosbyIP-asiakaspalvelukeskukseen ennen tämän tarraimen käyttöä
„
levyihin ja rakenteisiin, joilla on säde.
Lämpötila: Vakionostotarraimia voidaan käyttää 100 ºC (212 ºF) ja -40 ºC (-40 ºF)
„
välillä olevissa lämpötiloissa. Lisätietoja muista lämpötiloista saat ottamalla
tarraimet sopivat
yhteyttä CrosbyIP-asiakaspalvelukeskukseen.
ruostumatonta
Erikoisolosuhteissa (esim. korkea kosteus, räjähdysherkkä, suolapitoinen,
terästä varten,
„
happoinen, emäksinen) on voimassa käyttörajoituksia.
käytettävä
Kuormat: Katso tarraimen oikea käyttötapa kuormakaavioista 1-2.
ainoastaan
„
Varmista, että kaikki nostosilmukan ja nosturin väliset liitännät on sovitettu,
ruostumattoman
„
kiinnitetty ja liitetty oikein.
teräksen
Useita levyjä voidaan siirtää tai nostaa yhdellä nostolla vain, jos levyt eivät notku.
käsittelyyn
„
IPHGUZ-nostotarraimia voidaan käyttää notkuviin, taivutettuihin tai tyssättyihin
kosketuskorroo-
„
levyihin, näissä tapauksissa kuitenkin enintään yksi levy kerrallaan.
sion välttämisek-
Kun nosturikoukku tai kiinnitysosa on liian suuri ja/tai liian painava, on käytettävä
si.
„
oikean kokoista CrosbyIP 5000 -kiinnitysasennelmaa tai 75 cm (30 tuuman)
D-sakkelilla varustettua raksikettinkiä, joka kestää tarrainta vastaavan WLL-
nimelliskuorman. Tämä estää, kun kuorma asetetaan alas, koukun laskeutumisen
liian pitkälle ja tarraimen avautumisen koukun painon alla tai, suojaamattoman
nosturikoukun tapauksessa, sen laskeutumisen pois nostosilmukasta. Kun tarrain
ripustetaan suoraan kiinnitettyyn nosturikoukkuun, on varmistettava, että
© 2013 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.
Me uskomme CrosbyIP-tarraimien olevan
nosturikoukku voi liikkua vapaasti nostosilmukassa. Varmista, että nosturikoukku
ja muut materiaalit ovat suojattuja.
Huomautus: kun kuormaa käsitellään, on varmistettava, että kuorma ja/tai tarrain
„
ei kohtaa esteitä, jotka voisivat vapauttaa kuorman tarraimista ennenaikaisesti.
Tarrain on laite, jonka pitää olla puhdas käytettäessä. Lika vaikuttaa haitallisesti
„
tarraimen käyttöön ja luotettavuuteen. Kun tarrain on likainen ja rasvainen, se
voidaan puhdistaa dieselöljyllä tai petrolilla Tämän jälkeen se tulee ilmapuhaltaa
kuivaksi tai kuivata liinalla, jonka jälkeen siihen lisätään hieman voiteluainetta. On
tärkeätä taata, että sen tartuntapinnat ovat aina puhtaita. Säännöllinen puhdistus
pidentää tarraimien käyttöikää ja luotettavuutta.
1.2 tarkastuskäytännöt
Ennen jokaista tarraimen käyttökertaa on tärkeätä, että tarraimen käyttäjä tarkastaa
tarraimen toimivan oikein.
Huomiota on kiinnitettävä seuraaviin kohtiin (katso osaviittaukset kuvasta 3):
Varmista, että levypinta, johon tarrain on kosketuksissa, on vapaa hilseistä,
„
rasvasta, öljystä, maalista, vedestä, jäästä, kosteudesta, liasta ja pinnoitteista,
jotka voivat estää tarttumispinnan kontaktin levyyn.
Tarkasta vivut (C) ja ratassegmentti (B) kulumien ja vikojen varalta. Vipujen ja
„
hampaiden tulee olla teräviä ja vapaita liasta.
Tarkasta runko (N) ja leuka vaurioiden, halkeamien tai epämuodostumien (mikä
„
voi olla merkki ylikuormituksesta) varalta. Tarraimen tulee aueta ja sulkeutua
oikein (kun tarraimen toiminta on jäykkää tai raskasta, se tulee poistaa käytöstä
tarkastusta varten).
Tarkasta nostosilmukka (D) ja ratassegmentin varsi (G) helposti havaittavien
„
kulumien ja/tai vaurioiden varalta. (tarkasta myös rullasokka (P), joka lukitsee
ratassegmentin varren kiinni).
Tarkasta jousi (M). Paina, kun salvan varsi (A) on sulkeutunut nostosilmukan (D)
„
päälle. Jousessa pitäisi tällöin tuntua selkeää jännitettä. Kun nostosilmukka
vapautetaan, tarraimen pitäisi palautua suljettuun asentoon ongelmitta.
Tarkasta, vastaavatko runkoon leimatut WLL-nimelliskuorma ja leuan avautuma
„
nostettavaa kuormaa.
Vivut ja ratassegmentti ovat tarraimen tärkeimmät osat ja edellyttävät erityistä huomiota
tarkastuksen aikana. Varmista aina hyvä valaistus tarkastuksen aikana. Noudata seuraavia
sääntöjä jokaisen tarkastuksen aikana:
Vivut: Hylkää osa, kun yhden renkaan terävyys on vaurioitunut tai kulunut
50% tai enemmän.
Ratassegmentti: Hylkää osa, kun yhden hampaan terävyys on vaurioitunut tai kulunut
50% tai enemmän.
© 2013 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.
Fi
41