Crosby IP iPH10E Instructions D'utilisation page 31

1. yleistä
olet valinnut crosbyiP-nostotarraimen.
Mikäli CrosbyIP-tarraimia ylläpidetään tässä oppaassa kuvatulla tavalla, ne pysyvät
optimaalisessa käyttökunnossa.
markkinoiden luotettavimpia nostotarraimia. Luotettavien työkalujen käyttö ei
kuitenkaan automaattisesti tarkoita, että käytännöt ovat luotettavia. Tarraimien
käyttäjillä on aivan yhtä suuri rooli luotettavassa nostamisessa. Varmista, että jokainen
CrosbyIP-nostotarraimia käyttävä on saanut ohjeet tarraimien oikeaan käyttötapaan.
tarkista
tarrainten
Inter Product BV myöntää 10 vuoden takuun tarraimilleen. Vieraile osoitteessa www.
sijoittamisen
crosbyip.com/warranty voidaksesi hyödyntää tämän takuuohjelman sekä saadaksesi
aikana, että
lisätietoja kunnossapitokäytännöistä.
silmukat eivät ole
vääntyneet.
Nämä ohjeet on luettava ja ymmärrettävä ennen nostotarraimien käyttöä.
kuorman
vaara-alueella ei
1.1 turvavarotoimet
saa oleskella.
Henkilökunnan oikea ohjeistaminen on äärimmäisen tärkeätä. Tämä auttaa
crosbyiP-tar-
„
maksimoimaan luotettavuuden työympäristössä.
raimiin ei saa
IPH10E-tarraimia voidaan käyttää pareittain, kolmen tarraimen sarjana tai useita
tehdä muutoksia.
„
pareja yhtä aikaa teräslevyjen nostamista varten. Varmista, että jokaiseen
osia ei saa
tarraimeen kohdistuu saman suuruinen kuormitus. Käytettäessä useampaa kuin
koskaan
kahta tarrainta tasaava palkki on suositeltava.
suoristaa, yrittää
Kovuus: Vakiotarraimilla on mahdollista nostaa terästä, joka pinnan kovuus on
taivuttaa tai
„
korkeintaan 363 HV10. Lisätietoja tätä kovemmista terästyypeistä saat ottamalla
lämpökäsitellä.
yhteyttä CrosbyIP-asiakaspalvelukeskukseen.
Ota yhteyttä CrosbyIP-asiakaspalvelukeskukseen ennen tämän tarraimen käyttöä
„
Fi
levyihin ja rakenteisiin, joilla on säde.
60
Lämpötila: Vakionostotarraimia voidaan käyttää 100 ºC (212 ºF) ja -40 ºC (-40 ºF)
„
välillä olevissa lämpötiloissa. Lisätietoja muista lämpötiloista saat ottamalla
yhteyttä CrosbyIP-asiakaspalvelukeskukseen.
tarraimet sopivat
Erikoisolosuhteissa (esim. korkea kosteus, räjähdysherkkä, suolapitoinen,
ruostumatonta
„
happoinen, emäksinen) on voimassa käyttörajoituksia.
terästä varten,
Kuormat: Katso tarraimen oikea käyttötapa kuormakaavioista 1-2
käytettävä
„
Varmista, että kaikki nostosilmukan ja nosturin väliset liitännät on sovitettu,
ainoastaan
„
kiinnitetty ja liitetty oikein.
ruostumattoman
Käytettäessä silmukkakettinkiketjua suurin sallittu yläkulma on 60º ja WLL-
teräksen
„
nimelliskuorma on 50% suurimmasta sallitusta WLL-nimelliskuormasta.
käsittelyyn
Yhdellä nostolla voidaan kuljettaa tai nostaa useita levyjä.
kosketuskorroo-
„
IPH10E-tarraimia ei saa käyttää notkuvia levyjä varten.
sion välttämisek-
„
Kuorman laskemisen aikana kuorman alla ei saa olla esteitä, jotka voisivat haitata
si.
„
kuormaa aiheuttamalla tarraimen kuormituksen purkautumisen. Tarrainten
kuormituksen saa vapauttaa vasta, kun kuorma on vakaassa asennossa.
Copyright © 2013 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.
Me uskomme CrosbyIP-tarraimien olevan
Kaapeleiden tai ketjujen jännittämisen aikana tarrainten pitää pysyä paikoillaan
„
kunnolla.
Huomautus: kun kuormaa käsitellään, on varmistettava, että kuorma ja/tai tarrain
„
ei kohtaa esteitä, jotka voisivat vapauttaa kuorman tarraimista ennenaikaisesti.
Tarrain on laite, jonka pitää olla puhdas käytettäessä. Lika vaikuttaa haitallisesti
„
tarraimen käyttöön ja luotettavuuteen. Kun tarrain on likainen ja rasvainen, se
voidaan puhdistaa dieselöljyllä tai petrolilla Tämän jälkeen se tulee ilmapuhaltaa
kuivaksi tai kuivata liinalla, jonka jälkeen siihen lisätään hieman voiteluainetta. On
tärkeätä taata, että sen tartuntapinnat ovat aina puhtaita. Säännöllinen puhdistus
pidentää tarraimien käyttöikää ja luotettavuutta.
1.2 tarkastuskäytännöt
Ennen jokaista tarraimen käyttökertaa on tärkeätä, että tarraimen käyttäjä tarkastaa
tarraimen toimivan oikein.
Huomiota on kiinnitettävä seuraaviin kohtiin (katso osaviittaukset kuvasta 3):
Varmista, että levypinta, johon tarrain on kosketuksissa, on vapaa hilseistä,
„
rasvasta, öljystä, maalista, vedestä, jäästä, kosteudesta, liasta ja pinnoitteista,
jotka voivat estää tarttumispinnan kontaktin levyyn.
Tarkasta ratasosa (B) kulumien ja vikojen varalta. Hampaiden tulee olla teräviä ja
„
vapaita liasta.
Tarkasta runko (N) ja leuka vaurioiden, halkeamien tai epämuodostumien (mikä
„
voi olla merkki ylikuormituksesta) varalta. Tarraimen tulee aueta ja sulkeutua
oikein (kun tarraimen toiminta on jäykkää tai raskasta, se tulee poistaa käytöstä
tarkastusta varten).
Tarkasta ratassegmentin varsi (G) helposti havaittavien kulumien ja/tai vaurioiden
„
varalta.
(tarkasta myös rullasokka (P), joka lukitsee ratassegmentin varren kiinni).
„
Tarkasta, vastaavatko runkoon leimatut WLL-nimelliskuorma ja leuan avautuma
„
nostettavaa kuormaa.
Ratassegmentti on tarraimen tärkein osa ja edellyttää erityistä huomiota tarkastuksen
aikana. Varmista aina hyvä valaistus tarkastuksen aikana. Noudata seuraavia sääntöjä
jokaisen tarkastuksen aikana:
Hylkää osa, kun yhden hampaan terävyys on vaurioitunut tai
Ratassegmentti:
kulunut 50% tai enemmän.
Copyright © 2013 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.
Fi
61