Frizione
Schema di lubrificazione
Se, innestando una marcia, si sente a grattare o se la frizione scivola quando è innestata,
occorre regolare la frizione. Per il regolamento, regolare la vite N che è assicurata da un con-
trodado M.
Abb. 4:
Regolazione della frizione
La frizione è regolata correttamente quando alla fine della leva di disinnesto c'è una corsa a
vuota di 6 mm. Se non è più possibile regolare la frizione a mezzo del bullone N, spostare in
conseguenza i morsetti O del cavo.
1
Motore
2
Cambio
3
Apparecchio falciatore
Tab. 1:
Quantità, viscosità e qualità dell'olio
Abb. 5:
Schema di lubrificazione
Grasso o olio ogni mese del punti di lubrificante.
SAE 10W/40 (oppure secondo le istruzioni
0.6 l
per l'uso e la manutenzione del motore
Briggs & Stratton 19L236)
API-GL 4, bzw. MIL-L-2105 o superiore,
2.0 l
SAE90; SAE85W-90; SAE80W-90
API-GL 4, bzw. MIL-L-2105 o superiore,
0.5 l
SAE90; SAE85W-90; SAE80W-90
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