Arrêt Du Moteur; Conduite Avec Le Régulateur De Vitesse Tempomat N; Arrêter L'appareil A - Cub Cadet L20 Notice D'instructions Originale

Fonctionnement
Tournez la clé de contact H (selon la serrure de
Î
contact) :
Insérez la clé de contact dans la serrure de
Î
contact [3].
Tournez la clé de contact sur
Î
le moteur tourne. Relâchez la clé de contact.
La clé de contact est en position normale.
Î
(Tonte en marche avant) a .
ou
Insérez la clé de contact [3] dans la serrure de
Î
contact et poussez-la vers le bas pendant au
moins 1,5 secondes jusqu'à ce que le moteur
tourne.
Relâchez la clé de contact.
Î
3 La serrure de contact est en position normale.
(Tonte en marche avant) b .
Remarque
Un essai de démarrage devrait durer 5 s au
maximum. Attendez 10 s avant de rées-
sayer.
Remarque
La fonction OCR ne doit pas être activée
pendant le processus de démarrage (voir
section « Fonction OCR »).
Repoussez lentement l'étrangleur et la manette
Î
d'accélérateur jusqu'à ce que le moteur tourne
doucement.
Arrêt du moteur
Mettez la manette d'accélérateur en position
Î
intermédiaire.
Laissez le moteur tourner pendant env. 20 s.
Î
Mettez la clé de contact (selon le modèle) sur
Î
Ha ou poussez la clé de contact vers le bas
puis relâchez-la
Enlevez la clé de contact.
Î
Conduite
AVERTISSEMENT !
Risque induit par un démarrage brutal, un
arrêt brusque et une conduite à vitesse
trop élevée
ÂRisque d'accident
¾ Roulez et freinez lentement.
¾ Ne roulez pas à une vitesse excessive.
¾ Ne changez jamais de sens de conduite
sans avoir auparavant immobilisé
l'appareil.
Desserrez le frein de stationnement, en enfonçant
Î
la pédale de frein et en la relâchant de nouveau.
Pour démarrer, appuyez sur la pédale d'accéléra-
Î
teur.
jusqu'à ce que
Hb .
Remarque
Plus vous enfoncez la pédale d'accélérateur,
plus l'appareil roule rapidement.
Conduite avec le régulateur de vitesse
Tempomat N
Appuyez sur le commutateur durant la conduite.
Î
3 L'appareil conserve la vitesse de marche avant
momentanément sélectionnée (mais non la vi-
tesse maximale).
3 Vous pouvez lever le pied de la pédale d'accélé-
rateur.
Pour désactiver le régulateur de vitesse, appuyez
Î
sur la pédale de frein/pédale d'accélérateur
jusqu'à ce que le commutateur se désenclenche.
Arrêter l'appareil A
Relevez le pied de la pédale d'accélérateur C
Î
ou. D.
Appuyez sur la pédale de frein Q jusqu'à ce que
Î
l'appareil s'immobilise.
Remarque
Lorsque vous actionnez la pédale de frein,
vous désactivez également le régulateur de
vitesse.
Mise en marche / à l'arrêt du mécanisme de
coupe I
Le commutateur de prise de force permet
d'activer / de désactiver le mécanisme de coupe via
un accouplement électromécanique.
Pour activer le mécanisme de coupe, tirez sur le
Î
commutateur de prise de force
Pour désactiver le mécanisme de coupe, appuyez
Î
sur le commutateur de prise de force
Remarque relative au commutateur de
prise de force
En cas d'arrêt automatique provoqué par
le système de coupure de sécurité (p. ex.
en raison d'un fonctionnement en marche
arrière à mécanisme de coupe activé), le
commutateur doit d'abord être désactivé
puis réactivé pour débloquer l'accouplement.
FR
.
.
37