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PROBLÈME
5. Le mélange
dans le réservoir
à mélange est
trop chaud.
6. L'axe
d'entraînement
est coincé dans
l'accouplement
d'entraînement.
7. Les parois du
cylindre de
réfrigération
sont entaillées.
8. Fuite excessive
de mélange
dans le bac
ramasse-
gouttes arrière.
9. Excès de fuites
de mélange du
bec de la porte.
10. L'unité ne
fonctionne pas
une fois qu'on a
appuyé sur la
touche
AUTOMATIQUE
.
Modèle C706
CAUSE PROBABLE
a. La température est déréglée.
b. Le couvercle du réservoir à
mélange n'est pas bien
positionné.
c. Le témoin RÉFRIGÉRATION
MÉLANGE n'est pas allumé.
a. Les coins de l'axe
d'entraînement, de
l'accouplement ou les deux
sont arrondis.
b. Le mélange et le lubrifiant
s'accumulent dans
l'accouplement
d'entraînement.
a. L'assemblage du batteur est
tordu.
b. Le palier avant de la porte de
l'unité est manquant ou
usagé.
a. Joint de l'axe d'entraînement
manquant ou usagé.
b. Le palier du carter arrière est
usagé.
a. Joints toriques de la vanne
de tirage manquants ou
usagés.
b. Lubrification insuffisante des
joints toriques de la vanne de
tirage.
c. Utilisation du mauvais type
de lubrifiant (exemple :
lubrifiant à base de pétrôle).
a. L'unité est débranchée.
b. Le disjoncteur est éteint ou le
fusible a sauté.
c. Le moteur du batteur est en
phase de réinitialisation.
SOLUTION
a. Contacter un agent de service
pour régler la température du
réservoir à mélange.
b. Placer le couvercle
correctement.
c. Appuyer sur la touche
RÉFRIGÉRATION MÉLANGE.
a. Contacter un agent de service
pour identifier la cause du
problème et pour remplacer
les composantes nécessaires.
Ne pas lubrifier l'extrémité
hexagonale de l'axe
d'entraînement.
b. Nettoyer régulièrement à la
brosse la zone du palier
arrière.
a. Appeler un agent de service
pour réparer ou remplacer le
batteur et pour identifier la
cause de l'insuffisance de
mélange dans le cylindre de
réfrigération.
b. Installer ou changer le palier
avant.
a. Installer ou remplacer
régulièrement.
b. Appeler un agent de service
pour remplacer le palier de
carter arrière.
a. Installer ou remplacer
régulièrement.
b. Lubrifier correctement.
c. Utiliser le bon lubrifiant
(exemple : le lubrifiant Taylor
Lube).
a. Brancher à la source
électrique.
b. Allumer le disjoncteur ou
remplacer le fusible.
c. Réinitialiser l'unité de
réfrigération.
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PAGE DE
RÉF.
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Procédures de fonctionnement
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