Table des Matières
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Démontage
Étape 1
S'assurer que l'interrupteur de marche/arrêt est
en position éteinte. Aucun témoin du panneau de
commande ne doit être allumé. Remarque : le
manquement à cette consigne pourra entraîner des
blessures graves aux doigts ou aux mains du fait de
pièces dangereuses non fixes.
Étape 2
Retirer les vis, la porte de l'unité, le batteur, les
sabots du batteur, les lames du racleur et l'axe
d'entraînement du cylindre de réfrigération.
Emmener ces pièces à l'évier pour les laver.
Étape 3
Retirer l'axe d'entraînement du moyeu
d'entraînement se trouvant dans la paroi arrière du
réservoir à mélange.
Étape 4
Retirer le plateau ramasse-gouttes avant et la grille.
Nettoyage à la brosse
S'assurer que toutes les brosses fournies avec
l'unité sont prêtes pour le nettoyage à la brosse.
Étape 1
Préparer dans l'évier une solution de nettoyage
homologuée (exemple : Kay-5® ou Stera-Sheen®).
UTILISER DE L'EAU CHAUDE ET SUIVRE LES
SPÉCIFICATIONS DU FABRICANT. Si un autre
produit homologué est utilisé, le diluer suivant les
indications contenues sur l'étiquette.
IMPORTANT : suivre les consignes des étiquettes ;
une solution trop FORTE peut endommager les
pièces tandis qu'une solution trop FAIBLE ne
nettoyera pas suffisamment. S'assurer que toutes
les brosses fournies avec l'unité sont prêtes pour le
nettoyage à la brosse.
Étape 2
Retirer le joint d'étanchéité de l'axe d'entraînement.
Étape 3
Retirer le joint d'étanchéité de la porte de l'unité, le
palier avant, la goupille pivotante, la poignée de
sortie réglable, la vanne de sortie et le bouchon
d'amorçage. Retirer tous les joints toriques.
Remarque : pour retirer les joints toriques, utiliser
une serviette jetable qui permette d'attraper le joint.
Appliquer une pression verticale, jusqu'à ce que le
Modèle C706
joint torique saute de sa rainure. De l'autre main,
pousser vers l'avant la partie supérieure du joint
torique et celui-ci sortira de la rainure et pourra
facilement être retiré. Pour retirer plusieurs joints,
toujours retirer le joint arrière en premier. Ceci
permettra au joint de glisser par dessus les joints
situés plus vers l'avant sans tomber dans les
rainures ouvertes.
Étape 4
Depuis le cylindre de la pompe, retirer la goupille de
retenue, l'adaptateur d'admission de mélange, le
bouchon de la vanne et le piston. Retirer tous les
joints toriques et le joint de la vanne.
Étape 5
Revenir à l'unité avec une petite quantité de solution
de nettoyage. Avec la brosse noire, nettoyer le palier
de carter arrière situé à l'arrière du cylindre de
réfrigération. Brosser l'ouverture du moyeu
d'entraînement situé dans la paroi arrière du
réservoir à mélange.
Étape 6
Retirer le bac de récupération des gouttes arrière du
panneau latéral et l'emmener à l'évier pour le
nettoyage.
Remarque : si le bac de récupération de gouttes
contient une quantité excessive de mélange,
consulter le guide de détection des pannes.
Étape 7
Bien brosser toutes les pièces démontées dans la
solution nettoyante, s'assurant qu'il n'y a plus de
lubrifiant, ni de film de mélange. Prêter une attention
particulière au nettoyage à la brosse de l'orifice de la
vanne de tirage de la porte de l'unité. Placer toutes
les pièces propres sur une surface propre et sèche
et les laisser sécher pendant la nuit.
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Figure 44
Procédures de fonctionnement
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