Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur page 36

Figure 48
Figure 49
(voir note)
Remarque : Si vous le souhaitez, vous pouvez monter un
graisseur supplémentaire à l'autre extrémité du vérin de
direction. Vous devez déposer la roue, poser le graisseur,
lubrifier le graisseur, déposer le graisseur et mettre le
bouchon en place (Fig. 49).
Roulements étanches
Les roulements souffrent rarement de défauts de matériaux
ou de fabrication. Les pannes les plus courantes sont dues à
l'humidité et à la contamination qui réussissent à pénétrer
les joints de protection. Les roulements graissés doivent
être nettoyés régulièrement afin d'éliminer les débris
destructeurs. Les roulements étanches sont prégarnis de
graisse spéciale et un solide joint intégré empêche les
contaminants et l'humidité d'atteindre les éléments rotatifs.
Les roulements étanches n'ont pas besoin d'être graissés et
ne nécessitent aucun entretien à court terme. Cela minimise
l'entretien courant nécessaire et réduit les risques de
contamination du gazon par la graisse. Ces jeux de
roulements étanches offrent d'excellentes performances et
une bonne durée de vie dans des conditions normales
d'utilisation. Il faut cependant vérifier l'état des roulements
et l'intégrité des joints périodiquement pour éviter les
pannes inutiles. Ces roulements doivent être contrôlés
chaque saison et être remplacés s'ils sont usés ou
endommagés. Les roulements sont sensés fonctionner en
douceur, sans échauffement, silencieusement, sans se
desserrer et sans corrosion (rouille).
En raison des conditions d'utilisation (c.-à-d. sable,
produits chimiques d'entretien des gazons, eau, impacts,
etc.), les ensembles roulements/joints sont considérés
comme des pièces à usure normale. Les pannes de
roulements qui ne sont pas dues à des défauts de matériau
ou de fabrication ne sont normalement pas couvertes par la
garantie.
Remarque : La durée de vie des roulements peut être
réduite par de mauvaises procédures de lavage. Ne lavez
pas la machine quand elle est encore chaude et évitez
d'utiliser un jet d'eau puissant et une grande quantité d'eau
directement sur les roulements.
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