Régulation de vitesse des cylindres
(Sous le couvercle de console) – Pour obtenir la vitesse de
tonte voulue (vitesse des cylindres), tournez le bouton de
régulation de vitesse des cylindres à la position
correspondant à la hauteur de coupe et à la vitesse de coupe
voulues (voir la section Sélection de la vitesse de coupe
dans ce manuel).
Commande de rodage
(sous le couvercle de console) – Tournez le bouton à la
position R pour le rodage et à la position F pour la tonte.
Ne modifiez pas la position du bouton pendant la rotation
des cylindres.
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Figure 34
1. Régulation de vitesse des
cylindres
Jauge de carburant
Indique la quantité de carburant dans le réservoir.
Réglage du siège
Réglage en avant et en arrière – Déplacez le levier situé sur
le côté extérieur du siège, faites coulisser le siège à la
position voulue et relâchez le levier pour bloquer le siège
en position.
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2. Commande de rodage
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Utilisation
Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position de conduite.
Démarrage et arrêt du moteur
Important
Il faudra peut-être purger le circuit
d'alimentation dans les cas suivants :
• Lors de la première mise en marche d'un moteur
neuf.
• Après un arrêt du moteur dû à une panne de
carburant.
• Après l'entretien des composants du circuit
d'alimentation, c.-à-d. remplacement du filtre,
etc.
• Reportez-vous à la rubrique Purge du circuit
d'alimentation.
1. Vérifiez que le frein de stationnement est serré et que la
transmission des cylindres est débrayée.
2. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et vérifiez
qu'elle revient à la position de point mort.
3. Placez la manette d'accélérateur à mi-course.
4. Insérez la clé et tournez-la à la position contact
établi/préchauffage jusqu'à l'extinction du témoin de
préchauffage (environ 7 secondes), puis tournez la clé à
la position de démarrage pour engager le démarreur.
Relâchez la clé quand le moteur démarre. La clé revient
automatiquement à la position Contact établi/Marche.
Important
Pour éviter de surchauffer le démarreur,
ne l'actionnez pas pendant plus de 15 secondes de suite.
Après 10 secondes de lancement continu, attendez
60 secondes avant d'actionner de nouveau le démarreur.
5. Quand le moteur est mis en marche pour la première
fois ou après une révision du moteur, conduisez la
machine en marche avant et en marche arrière pendant
une à deux minutes. Actionnez aussi le levier de
commande et la commande de transmission des
cylindres pour vérifier le bon fonctionnement de tous
les organes.
Tournez le volant à gauche et à droite pour vérifier la
réponse de la direction. Arrêtez ensuite le moteur et vérifiez
qu'il n'y a pas de fuites d'huile, de pièces desserrées ou
autres anomalies évidentes.
Prudence
• Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces en mouvement avant de rechercher les fuites
d'huile, les pièces desserrées et autres anomalies.