Introduction :
La maquette DT-XXXX :
La maquette DT-MXXX est constituée de plusieurs platines didactiques qui ont pour but de rassembler
l'ensemble des capteurs (DT-M avec M pour Mesurer) et actionneurs (DT-C avec C pour
Commander).Ces éléments sont issus des derniers modèles de la production automobile.
La platine DT-C002
La platine DT-C002 permet d'acquérir des compétences dans les technologies d'injection et d'allumage.
A cet effet, le pupitre offre la possibilité de commander une bougie crayon, un injecteur essence
classique et un injecteur de gasoil à commande piézo-électrique.
Utilisation de la maquette
Grâce aux douilles sur la face avant, l'élève devra câbler les différents éléments pour les piloter de la
même façon que dans le véhicule.
1 L'allumage :
1.1
Nécessité du système d'allumage :
Sur les moteurs essence, le mélange air/essence a besoin d'une étincelle pour pouvoir s'enflammer et
ainsi créer la combustion détente. Cette motorisation se trouve également sous la dénomination de
moteur à allumage commandé, par opposition au moteur à allumage par compression (moteur diesel).
1.2
Fonctionnement :
Le principe de la bobine de Ruhmkorff est celui d'un transformateur élévateur de tension constitué d'un
enroulement primaire P et d'un enroulement secondaire S. Le primaire est constitué de quelques
dizaines de spires de fil de cuivre isolé d'un diamètre assez gros (de l'ordre du millimètre) tandis que le
secondaire est constitué de plusieurs dizaines voire centaines de milliers de tours de fil très fin
(quelques dixièmes de mm). Les deux enroulements sont bobinés autour d'un noyau magnétique N
constitué de fils de fer doux réunis en faisceau. Le fait de diviser le noyau permet de limiter les pertes
par courants de Foucault. Les spires de l'enroulement secondaire doivent être
soigneusement isolées entre elles pour éviter le claquage de l'enroulement par
surtension suivi de la destruction de l'isolation des spires et formation d'un court-
circuit.
Si l'enroulement primaire P est parcouru par un courant variable (un courant continu
produit par un accumulateur et commandé par un interrupteur Int), la variation de
champ magnétique induit dans l'enroulement secondaire S une tension dont la
valeur est proportionnelle au rapport du nombre de spires de S par le nombre de
spires de P. Ce rapport de transformation est très grand pour la bobine de
Ruhmkorff, ce qui permet d'obtenir des tensions de plusieurs kilovolts. C'est à la
Les Injections et l'allumage
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