Kobalt 3332643 Mode D'emploi page 34

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
The pressure relief
valve opens.
El motor no
funciona.
CAUSA POSIBLE
1. La presión del tanque excede la
presión nominal normal.
2. El interruptor de presión está
atascado.
1. La presión del tanque excede el
límite preestablecido del
interruptor de presión.
2. El fusible se fundió o el
interruptor de circuito se
desconectó.
3. La válvula de verificación está
atascada en la posición abierta.
4. El calibre del cable en la
extensión no es el correcto o la
extensión eléctrica es
demasiado larga.
5. Hay conexiones eléctricas
sueltas.
6. La protección contra sobrecarga
térmica del motor se desconectó.
7. El motor, el capacitor o la válvula
de seguridad tienen fallas.
ACCIÓN CORRECTIVA
1. Reemplace el interruptor de presión.
2. Reemplace el interruptor de presión.
1. El motor arrancará automáticamente
cuando la presión del tanque
esté por debajo de la presión
de activación.
2. Reemplace el fusible fundido
o restablezca el interruptor de circuito.
No use un fusible o interruptor de
circuito con un circuito más alto.
Verifique que usa el fusible adecuado;
se acepta el fusible tipo T.
Verifique si hay una baja de voltaje
y asegúrese de que la extensión
eléctrica sea del tamaño adecuado.
Desconecte otras aplicaciones del
circuito. Use el compresor en un
circuito separado.
3. Retire y limpie o reemplace.
4. Verifique que el cable sea del calibre
(16 AWG) correcto y asegúrese de
que la extensión eléctrica tenga el
largo adecuado(1,83 metro.)
5. Póngase en contacto con un centro
de servicio autorizado.
6. Apague la compresora de aire,
desenchufe el cable de alimentación
y espere hasta que el motor se
haya enfriado. Enchufe el cable de
alimentación solo después de que el
motor se haya enfriado, y espere al
menos 5 minutos para asegurarse de
que el protector contra sobrecarga
térmica se haya recuperado.
7. Haga que un técnico calificado dé
mantenimiento al compresor.
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