18-Pannes/Causes/Solutions - Red Heating MELISSA AIR 7 S1 Manuel D'installation Et D'utilisation

Poêle à pellets étanche
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18-PANNES/CAUSES/SOLUTIONS

ATTENTION :
Toutes les réparations doivent être effectuées exclusivement par un technicien spécialisé, lorsque le produit est à
l'arrêt et la prise électrique débranchée.
ANOMALIE
Les pellets ne sont pas
introduits dans la chambre
de combustion.
Le feu s'éteint ou le produit
s'arrête automatiquement.
Le
produit
fonctionne
pendant quelques minutes
puis il s'éteint.
Les pellets s'accumulent
dans le brasier, la vitre de la
porte se salit et la flamme est
faible.
Bureau d' é tude - Tous droits réservés - Reproduction interdite
CAUSES POSSIBLES
Le réservoir à pellets est vide
La vis sans fin est bloquée par la sciure
Motoréducteur en panne
Carte électronique défectueuse
Le réservoir à pellets est vide
Les pellets ne sont pas introduits
La sonde de sécurité de la température des pellets
est intervenue
La porte n'est pas bien fermée ou les joints
d'étanchéité sont usés
Pellets inappropriés
Apport de pellets insuffisant
Chambre de combustion sale
Évacuation obstruée
Moteur d' e xtraction des fumées en panne
Pressostat en panne ou défectueux
Phase d'allumage non terminée
Coupure temporaire de l'alimentation électrique
Conduit de fumées obstrué
Sondes de températures défectueuses ou en
panne
Bougie de préchauffage en panne
Air de combustion insuffisant.
Pellets humides ou inappropriés.
Moteur d'aspiration des fumées en panne.
SOLUTIONS
Remplir le réservoir de pellets.
Vider le réservoir et, à la main, débloquer la vis sans fin
en enlevant la sciure.
Remplacer le motoréducteur.
Remplacer la carte électrique.
Remplir le réservoir de pellets.
Voir l'anomalie précédente.
Laisser le produit refroidir, réinitialiser le thermostat
jusqu'à l'arrêt du blocage et rallumer  le produit si le
problème persiste, contacter l'assistance technique.
Fermer la porte et faire remplacer les joints d'étanchéité
par d'autres pièces d'origine.
Remplacer le type de pellets par un type conseillé par le
fabricant.
Faire contrôler l'afflux de combustible en suivant les
instructions du manuel.
Nettoyer la chambre de combustion en suivant les
instructions du manuel.
Nettoyer le conduit de fumées.
Vérifier, et éventuellement, remplacer le moteur.
Remplacer le pressostat.
Refaire la phase d'allumage.
Attendre le redémarrage automatique.
Nettoyer le conduit de fumées.
Inspection et remplacement des sondes.
Vérification et remplacement éventuel de la bougie de
préchauffage.
Nettoyer le brasier et contrôler que tous les trous
sont ouverts. Effectuer un nettoyage général de la
chambre de combustion et du conduit de fumées.
S'assurer que l'entrée de l'air n' e st pas obstruée.
Changer le type de pellets.
Vérifier, et éventuellement, remplacer le moteur.
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